內(nèi)燃叉車在我們生活中也是非常常見(jiàn)的，使用過(guò)叉車的人應(yīng)該都知道，有時(shí)候內(nèi)燃叉車在行駛的時(shí)候會(huì)跑偏，這是什么原因造成的呢？萬(wàn)發(fā)小編現(xiàn)在來(lái)為大家講一下：

一、內(nèi)燃叉車優(yōu)缺點(diǎn)

1、平衡重式氣油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外；發(fā)動(dòng)機(jī)外形小、自重輕、輸出功率大、工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低，但氣油機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差、燃油費(fèi)用相當(dāng)較高、荷重量可由0.5噸至4.5噸。

2、平衡重式柴油叉車，體積較大但其穩(wěn)定性好，宜于重載、使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外； 與氣油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。

二、內(nèi)燃叉車走行跑偏的原因

方向跑偏是指叉車在行駛中自動(dòng)偏向一邊，須將方向盤握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其跑偏的原因有：

1、一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過(guò)緊或者一邊車輪螺栓松動(dòng)；

2、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大；

3、轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)或者兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足。

內(nèi)燃叉車叉車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前及推遲對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有哪些呢？天天萬(wàn)發(fā)小編怎們說(shuō)吧：

1.點(diǎn)火提前：點(diǎn)火提前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響非常大，具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： ①、點(diǎn)火提前較小，可直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，一般表現(xiàn)在動(dòng)力不足，叉車爬坡無(wú)力，舉升速度慢等情況； 　?、凇Ⅻc(diǎn)火提前較大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較大不利影響，分別表現(xiàn)為： 　　　　

i> 燃油消耗率變大，很費(fèi)油； ii> 如果太提前，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開(kāi)始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有向下的氣壓，造成活塞做功效率降低，時(shí)間長(zhǎng)了，很可能會(huì)有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 　　

2.點(diǎn)火推遲：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成動(dòng)力輸出較慢，表現(xiàn)在動(dòng)力不足上，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身?yè)p傷相對(duì)較小。

內(nèi)燃叉車啟動(dòng)后不走的原因是什么呢？維修的方法又是什么？

1、起動(dòng)開(kāi)關(guān)電器插座松動(dòng)、脫落。

維修方法：修復(fù)或直接更換

2、保險(xiǎn)絲熔斷。

維修方法：直接更換

3、蓄電池接線樁松動(dòng) ，插頭損壞。

維修方法：撬緊或更換

4、蓄電池電容量不足。

維修方法：檢修或再充電更換，還有也要同時(shí)檢查充電器是否能正常工作充電

5、操作不正確，前后檔操縱桿不在中位或微動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。

維修方法：操縱桿置中位和更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)

6、液壓油箱油量不足 ,升降不到位。

維修方法：先加油，后檢查哪里有漏油的地方然后維修更換

7、液壓油濾芯濾網(wǎng)堵塞。

維修方法：清洗或更換