電動叉車更換電池的操作步驟如下

1.替換的電池必須是相同的型號；

2.拆掉電池固定螺釘；

3.從電池接線端除去電纜；

4.滑出或吊出電池；

5.按上面指示的逆過程安裝電池，緊固并正確連接。

電動叉車蓄電池的壽命終期操作：1.壽命終期蓄電池的操作：蓄電池接近壽命終期時，單格電池內(nèi)的電解液消減得非?？?，應(yīng)每天補充蒸餾水。2.廢舊蓄電池的處理：對于廢舊蓄電池，抽出電解液，將蓄電池分解。

電動叉車的門架如果發(fā)生了變形，會影響叉車的安全操作，所以一旦發(fā)現(xiàn)叉車的門架變形了，要及時進(jìn)行修理，可采用校正的方法來消除電動叉車門架變形，具體的維修方法還有很多，來聽聽小編的分享吧。

1、如果電動叉車門架彎曲和扭曲變形較小時，可以用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)電動叉車門架彎曲、扭曲變形過大，用冷壓不易校正時，可加熱校正，加熱時，應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，加熱溫度要低于700℃，并緩慢冷卻，以免增大脆性。

2、修理前，對電動叉車的門架進(jìn)行校正，保持門架的固有直度。

3、打磨裂縫處，直至露出金屬光澤.然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界線，在界限延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。

4、在裂口處，用砂輪修磨出焊道坡口。

5、進(jìn)行填焊時，建議用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm，電流約為210-240a。焊接時，焊條應(yīng)傾向運動方向20°-30°。填焊工作自鉆透孔開始，直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行焊補，焊縫高度應(yīng)不超過基體平面1-2mm。焊接時，環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上。

電動叉車電池容量逐漸降低：

檢查1、極板嚴(yán)重硫化。排除辦法：進(jìn)行反復(fù)充放電過程

檢查2、電解液混有雜質(zhì)。排除辦法：必要時更換電解液

電動叉車容量突破降低：

檢查1、電池內(nèi)部或外部短路。排除辦法：檢修內(nèi)外電路

電池充電時電壓偏高而使用中電壓偏低：

檢查1、極板嚴(yán)重硫化。排除辦法：進(jìn)行反復(fù)充電為您推薦，杭叉叉車銷售全國各地，服務(wù)范圍廣。

叉車在我國各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，因而確保叉車作業(yè)安全，盡力減少事故發(fā)生率具有重大的作用。本文從叉車作業(yè)人員的選擇與培訓(xùn)、叉車類型的正確選擇、作業(yè)人員的作業(yè)態(tài)度與作業(yè)方法以及對叉車的合理保養(yǎng)維修幾方面對此問題進(jìn)行了初步探討。

叉車作為一種廣泛應(yīng)用的工程機(jī)械,其作業(yè)環(huán)境較為多變,外部載荷變化頻繁,液壓系統(tǒng)壓力變化范圍較大,工作裝置的受力也較為復(fù)雜。操作人員僅憑經(jīng)驗操作叉車時易造成較大的功率損失,加大燃油消耗,同時減少工作裝置液壓零部件的使用壽命,因此對其工作裝置的性能要求越來越高。目前對叉車工作裝置的研究以及相關(guān)參考文獻(xiàn)較少,部分研究僅單獨考慮某個部件,沒有考慮到機(jī)械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的相互耦合作用。因此,本文緊密結(jié)合平衡重式叉車的機(jī)械機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)原理,以某國產(chǎn)平衡重式叉車為對象進(jìn)行研究。從整機(jī)系統(tǒng)的角度進(jìn)行分析,建立液壓系統(tǒng)和工作裝置機(jī)械系統(tǒng)的機(jī)、液耦合動力學(xué)模型,對工作機(jī)構(gòu)耦合狀態(tài)下的動力學(xué)性能進(jìn)行了深入的研究。