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數(shù)控剪板機液壓系統(tǒng)的維修方法
數(shù)控剪板機液壓系統(tǒng)的維修方法如下:
一、油路無壓力,上刀架沒有動作。A.電磁換向閥的電氣插頭接觸不良。建議檢查電氣插頭。B.電磁換向閥閥芯被雜物卡住或推頂面不動。建議檢查、拆卸和清洗。C.組合閥各閥芯密封口有雜物,不能密封。建議檢查、拆卸和清洗。D.組合閥中的每個節(jié)流孔都被堵塞。建議檢查、拆卸和清洗。
二、上刀架回位慢或者回不到上死點,或上刀架和壓缸動作順序不協(xié)調。A.回流氣缸的氮氣壓力不足。建議分別檢查并調整到額定壓力。
三、剪板機的調整與操作。A.切削刃間隙的調整。1)刃口間隙是否調整得當,是影響切削質量和延片壽命的重要因素。2)調整間隙時,暫時松緊螺釘,然后將手柄轉動到所需的刻度值,然后鎖緊螺釘。3)球閥用于測量上下葉片之間的間隙均勻性。具體方法是在上、下齒條單沖程到下止點時,迅速轉動球閥關閉油路,使上刀架停在下止點。然后繼續(xù)微開微關球閥,使上刀架在整個行程中一步一步上升,然后就可以一步一步測量刃口間隙的均勻性。
B.操作前的準備。1)清潔每臺機器表面的油污,注意截止閥上的切割線應處于打開位置。2)向所有潤滑部位注入油脂。3)向油箱中加入干凈機油。4)將機器接地,接通電源,檢查所有電器動作的協(xié)調性。
機械刀片的運行故障和解決方法
機械刀片的運行故障和解決方法如下:
一;夾緊機械刀片后松不開。
1、故障原因:防松彈簧壓接過緊。解決方法:將彈簧上的螺母逆時針旋轉,滿足負荷zui大作用的要求。
2、故障原因:油壓的油缸壓力或行程不足。解決方法:調整活塞行程和液壓開關的位置。
二:主軸箱噪聲大。
1、故障原因:齒輪間隙不均勻或嚴重損壞。解決方法:間隙調整或齒輪更換。
2、故障原因:軸承損壞或傳動軸彎曲。解決方法:軸承修復或直接更換軸承,使傳動軸筆直。
三:軸承或齒輪損壞。
1、故障原因:由于變速檔壓力過大,使齒輪受到?jīng)_擊而損壞。解決方法:適當調整壓力和流量。
2、故障原因:由于固定銷脫落或變速機構損壞。解決方法:修復機械零件或直接更換零件。
3、故障原因:軸承彈力過大或無潤滑。解決方法:加以潤滑充分,重新調整彈力。
四:主軸無變速。
1、故障原因:油壓壓力不足。解決方法:壓力檢測和調整工作。
2、故障原因:換檔缸有磨損或粘著現(xiàn)象。解決方法:修復毛刺和磨傷,清洗后重新安裝。
3、故障原因:變速電磁閥被卡止。解決方法:電磁閥的清洗和檢查。
4、故障原因:換檔油缸內的竄漏氣體和漏油。解決方法:更換密封圈。5、故障原因:變速復合開關故障。解決方法:交換開關。
五:主軸發(fā)熱。
1、故障原因:軸承有破損或損傷。解決方法:更換軸承。
2、故障原因:潤滑油雜質。解決方法:清洗主軸箱更換新油。
3、故障原因:負荷過大。解決方法:減小負荷。
六:機械刀片不能夾緊。
1、故障原因:碟形彈簧的位移量小。解決方法、調整碟形彈簧行程長度的。
2、故障原因:彈簧上的螺母松動。解決方法是按時間順序旋轉彈簧上的螺母,使負荷作用大。
簡析可提高剪板機刀片耐久性的設備
如何提高剪板機刀片的耐久性?選擇用齒輪減速電子調速傳動設備,可使剪板機刀片自轉并公轉,其帶有研磨劑的高速旋轉尼龍圓盤刷,可使刀的邊緣被研磨,減少或消除邊緣缺口的峰值高度,提高邊緣強度。可提高刀片耐久性的這臺設備由六部分組成,具體如下:
(1)盤刷和滑塊。帶有研磨劑的高速旋轉尼龍圓盤刷,安裝在2800轉/分的高速旋轉的電動機軸上,電動機固定在滑塊上,通過螺絲、固定螺母柱和駕駛盤,使盤刷上下移動,研磨刀的邊緣。
(2)刀片轉盤。以齒輪減速的電子調速傳動設備上,剪板機刀片的回轉盤是無級公轉,從而使圓盤刷接觸到安裝在回轉盤上的刀片,這樣就能夠均勻地研磨刀片的邊緣。
(3)機架和水箱:為了檢查盤刷和回轉盤臺,放大鏡和電器必須安裝在機架上。在箱體內設置潛水泵,為刀片鈍化過程提供蒸發(fā)制冷和潤滑。
(4)檢查:在機架側面設置100倍的檢查放大鏡,進行刀片支架和托盤的調整,使刀片邊緣鈍化值的檢查變得容易。
(5)電氣。用檢查器進行回轉盤檢查,操作刀片轉子的無級調速。盤刷和泵的開關經(jīng)過時刻繼電器的處理,在可以調整刀片鈍化的時刻自動停止。
(6)箱體底座:連接并支撐鈍化機主體,在箱體底部的四個犄角處上設置調平減振設備。箱內有抽屜和臺板,這樣的話刀片保管和檢查工作就比較容易展開。
折彎機模具液壓系統(tǒng)的調速回路是什么?
折彎機模具液壓系統(tǒng)的調速回路是核心回路,液壓回路的選擇必須從調速回路的選擇開始(包括確定油路的循環(huán)形式和油源的結構形式)。
①調速電路。根據(jù)液壓執(zhí)行機構工作圖上的壓力、流量、功率,以及系統(tǒng)對溫升、工作穩(wěn)定性等的要求。
?、诳焖僖苿与娐泛退俣惹袚Q電路??焖僖苿与娐放c調速電路密切相關。調速回路在選擇油源形式、系統(tǒng)效率、溫升等問題時,必須考慮快速回路。一旦確定了速度控制回路,就基本確定了快速運動回路。變速電路的結構形式由調速電路和快速移動電路決定。在選擇速度切換電路時,需要根據(jù)系統(tǒng)的具體要求來確定是選擇機械控制切換模式還是電氣控制切換模式。
?、蹓毫刂齐娐?。在選擇各種壓力控制回路時,應仔細審查選擇這些回路時要考慮的問題、它們的特性和適用場合。例如,在選擇卸荷回路時,應考慮卸荷引起的功率損耗、溫升、流量和壓力的瞬時變化。
?、芏喔走\動回路。與單缸運動回路相比,多缸運動回路需要考慮多缸之間的關系,即多缸運動同步、互不干涉、順序運動順序和不運動時卸載。至于各缸的調速、切換、限壓,要根據(jù)單缸回路來選擇,綜合液壓系統(tǒng)時要做一些必要的調整。