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木屋桁架機(jī)械預(yù)制化帶來哪些改變?
木桁架是指由木構(gòu)件組成的桁架。是木屋蓋、木橋及木塔架的主要承重結(jié)構(gòu)。用于木屋蓋時(shí)通稱為木屋架。
相對于傳統(tǒng)的木桁架制作,木屋桁架機(jī)械化預(yù)制是指通過桁架計(jì)算軟件預(yù)先對桁架布置進(jìn)行計(jì)算,然后根據(jù)軟件導(dǎo)出的圖紙對規(guī)格材進(jìn)行切割,在工廠將桁架進(jìn)行組裝滾壓。
首先預(yù)制化帶來的直接改變就是大大縮短工期,只需將制作完成的桁架送到工地現(xiàn)場,吊裝即可。施工速度快,質(zhì)量可控,無現(xiàn)場垃圾。避免天氣因素對現(xiàn)場進(jìn)度造成的不利影響。
其次預(yù)制化桁架會更加牢固,輕型木桁架采用齒板鏈接,通過機(jī)器碾壓,牢固系數(shù)超出您的預(yù)期。
蕞后整個(gè)制作的費(fèi)用比現(xiàn)場加工成本更低,提高了整體的性價(jià)比。
桁架焊接施工:
(1)準(zhǔn)備工作
在焊接前應(yīng)先對接口處10~15mm范圍進(jìn)行清理,除去鋼材的銹蝕與表面污跡。正式焊接前,將定位焊起點(diǎn)與收弧處修磨成緩坡狀,確認(rèn)無未熔合、收縮孔等缺陷。對鋼桁架兩端要預(yù)留焊接收縮量,而且由于加工制作時(shí)可能產(chǎn)生的誤差及運(yùn)輸中可能產(chǎn)生的變形,必須在焊接前進(jìn)行校正。
(2)質(zhì)量控制
1)焊前對鋼桁架進(jìn)行預(yù)熱,去潮除濕;
2)控制焊接速度,可適當(dāng)增加熱輸入量;
3)控制熔合比,減少母材中有害物質(zhì)及熔化金屬在焊縫金屬中的比例;
4)根部焊縫焊材應(yīng)盡量選擇硫、磷含量低、錳含量高的焊材以增加韌性,提高抗熱裂性能。
桁架機(jī)配件廠家介紹傳統(tǒng)機(jī)器人的工作本質(zhì)便是不斷地走一個(gè)個(gè)的路徑點(diǎn),一同接納或設(shè)置外圍的I/O信號(老和其他設(shè)置如夾具,輸送線等協(xié)作)。而教導(dǎo)機(jī)器人這么做得進(jìn)程,便是機(jī)器人編程。幾乎每一家搶先公司都有自家的編程語言和環(huán)境,然后需要機(jī)器人操作者參加學(xué)習(xí)練習(xí)。當(dāng)機(jī)器人適用范圍增廣后,這個(gè)本錢初步閃現(xiàn)了。
傳統(tǒng)機(jī)器人的工作本質(zhì)便是不斷地走一個(gè)個(gè)的路徑點(diǎn),一同接納或設(shè)置外圍的I/O信號(老和其他設(shè)置如夾具,輸送線等協(xié)作)。而教導(dǎo)機(jī)器人這么做得進(jìn)程,便是機(jī)器人編程。
桁架機(jī)配件廠家介紹桁架機(jī)器人是數(shù)控機(jī)床自動化的組成部分
采用桁架機(jī)器人輸送先進(jìn)的一面是,機(jī)床柔性加工自動線整體的自動化、智能化的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。目前,汽車制造業(yè)中加工發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋及曲軸等大批量關(guān)鍵零件的柔性加工自動線,大都采用了桁架機(jī)器人輸送。
桁架機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床緊密配合,組成無人上下料機(jī)加工系統(tǒng),能夠提高工作效率,降低用工成本。桁架機(jī)器人由結(jié)構(gòu)框架、X軸組件、Y軸組件、Z軸組件、工裝夾具以及控制柜,六部分組成。桁架機(jī)器人應(yīng)用于數(shù)控車床、加工中心、磨床、插齒機(jī)、清潔機(jī)等設(shè)備進(jìn)行加工自動化上下料。它的優(yōu)勢在于抓取產(chǎn)品的穩(wěn)定性好和重復(fù)定位精度高、噪音低等特點(diǎn)。基本部件都采用好的配置,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。