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蝸桿采用中頻淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理,用的感應(yīng)器是什么樣子的?
蝸桿采用中頻淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理,影響淬火效果的因素有很多,如熱處理工藝、感應(yīng)器、原材料等。在這些因素中,感應(yīng)器的影響力是非常大的。因此,一個(gè)合適的感應(yīng)器對(duì)于蝸桿淬火來說是非常重要的。高頻淬火爐之所以要用水,是因?yàn)闄C(jī)器在大功率狀態(tài)下工作時(shí)需要冷卻降溫。今天呢,我們就一起認(rèn)識(shí)下蝸桿淬火用的感應(yīng)器是什么樣子的。
蝸桿淬火用的感應(yīng)器具有如下特點(diǎn):
1、感應(yīng)器波數(shù)一般為3-5個(gè)。
2、為防止蝸桿端面過熱,感應(yīng)圈波峰、波谷均應(yīng)向外翹出。
3、感應(yīng)器與零件間隙=3-5mm。
4、蝸桿淬火時(shí),可在感應(yīng)圈外直接加噴水圈冷卻,也可離開感應(yīng)圈后在噴水圈中冷卻。
5、蝸桿淬火感應(yīng)器可用圓銅管制作,也可用方銅管制作。
直徑160mm的三爪卡盤卡爪的高頻感應(yīng)淬火工藝
卡盤是機(jī)床上用來夾緊工件的機(jī)械裝置,從卡盤爪數(shù)可以分為:兩爪卡盤,四爪卡盤,六爪卡盤和特殊卡盤。今天我們就以三爪卡盤為例介紹一下使用高頻感應(yīng)淬火設(shè)備對(duì)卡爪的熱處理。
三爪卡盤用伏大扳手旋轉(zhuǎn)錐齒輪,錐齒輪帶動(dòng)平面舉行螺紋,然后帶動(dòng)三爪向心運(yùn)動(dòng),因?yàn)槠矫婢匦温菁y的螺距相等,所以三爪運(yùn)動(dòng)距離相等,有自動(dòng)定心的作用,三爪卡盤是由一個(gè)大錐齒輪,三個(gè)卡爪組成。三個(gè)卡爪等分安裝在平面螺紋上,當(dāng)用扳手小錐齒輪便轉(zhuǎn)動(dòng)。小孔徑內(nèi)孔表面感應(yīng)加熱高頻淬火設(shè)備的淬火工藝在采用感應(yīng)器加熱高頻淬火設(shè)備時(shí),工件必須旋轉(zhuǎn)。它背面的平面螺紋就使三個(gè)卡爪時(shí)向中心靠近或退出。
卡爪的材料為45鋼,外形尺寸為70.3*56*20.5mm,牙寬12mm。硬度≥52HRC,兩側(cè)及壓根30-40HRC,其余部分53-58HRC。淬火的熱處理工件簡介如下:
①正火。工藝為:850℃X1.5-2h,正火后硬度≤187HBW。
②淬火,工藝為:820-830℃x10min氺油雙液淬火,卡爪在水中冷卻5-6S立即轉(zhuǎn)到油中冷卻。淬火后硬度54-58HRC。
③回火。工藝為:200-210℃x2h硝鹽回火?;鼗鸷笥捕?3-57HRC。
④高頻感應(yīng)淬火回火。特質(zhì)感應(yīng)圈,淬壓部12mm寬度,受高頻感應(yīng)加熱影響,牙根部發(fā)生回火轉(zhuǎn)變,硬度正好達(dá)到技術(shù)要求30-40HRC范圍內(nèi)。高頻感應(yīng)淬火后,180-200℃*2h硝鹽回火。
金屬配件使用高頻淬火的好處
一方面高頻淬火的好處體現(xiàn)在應(yīng)用范圍
1、高頻淬火也可以稱作高頻退火機(jī),鋼材生產(chǎn)企業(yè)各類線材、帶鋼淬火、退火、調(diào)質(zhì)等熱處理生產(chǎn)線,帶自動(dòng)閉環(huán)溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)溫度控制。
2、透熱成型(高頻淬火設(shè)備可以稱作高頻加熱爐,高頻透熱爐)
A、各類標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件、機(jī)械零配件、五金工具、直柄麻花鉆的熱鐓、熱軋。
B、金屬材料加熱退火。如:鋼管拉伸、彎管、砸頭;鐵絲、鋼絲加熱制釘;不銹鋼制品退火、漲型。
3、熱處理(高頻淬火處理)
各類五金工具、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)元件、汽、摩配等機(jī)械金屬部件的表面、內(nèi)孔、局部或整體淬火。如:錘、刀、剪、鉗及各類軸、凸輪、鏈輪、齒輪、氣門、球頭銷、大型機(jī)床導(dǎo)軌、球墨鑄鐵的淬火,各種金屬線材熱處理流水線。
4、釬焊(高頻焊機(jī),高頻釬焊設(shè)備)
各類硬質(zhì)合金刀頭、車刀、銑刀、 刨刀、鉸刀、金剛石鋸片、鋸齒的焊接;磨具、鉆具、刃具的焊接;黃銅、紫銅、不銹鋼鍋底等金屬材料的復(fù)合焊接。
5、金屬熔煉:熔煉金、銀、銅等。
6、其它加熱領(lǐng)域
齒輪淬火變形的分析和對(duì)策
7T火車后橋錐齒輪是汽車傳遞動(dòng)力和改變速度的重要零件,工件材料為22CrMOH鋼。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),齒輪熱處理后部分工件出現(xiàn)貫穿性裂紋,另外一些齒輪發(fā)現(xiàn)起邊超差缺陷,造成不少齒輪失效報(bào)廢。
錐齒輪要求滲碳層深度為1.7-2.1mm,碳化物為1-5級(jí),馬氏體和殘留奧氏體為1-5級(jí),表面硬度為60-64HRC,芯部硬度為35-40HRC。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)齒輪花鍵根部應(yīng)力集中部位是裂紋源處,裂紋沿軸向擴(kuò)展貫穿軸頸本體,部分主動(dòng)齒輪裂紋嚴(yán)重貫穿齒根與齒頂處,開裂特征明顯。金相組織檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),主動(dòng)齒輪帶狀組織中鐵素體帶處是裂紋源頭,裂紋擴(kuò)展并與帶狀組織平行。2、采用中頻淬火爐淬火時(shí),感應(yīng)器與零件的間隙應(yīng)均勻一致,旋轉(zhuǎn)速度與下降速度應(yīng)匹配,避免出現(xiàn)黑白相間的軟帶,造成耐磨性降低。部分裂紋呈鋸齒狀形貌,同事出現(xiàn)嚴(yán)重的次生裂紋,部分裂紋呈碎裂狀形貌。
分析認(rèn)為,從動(dòng)齒輪畸變超差失效是因工件組織均勻性差,帶狀組織嚴(yán)重引起的,工件在熱處理中各個(gè)部位膨脹系數(shù)以及相變比體積變化差異大,引起較大的組織應(yīng)力,造成工件畸變過大超差而失效。主動(dòng)齒輪出現(xiàn)軸向裂紋系因帶狀組織嚴(yán)重超差造成的。為此,通過調(diào)整回火溫度,以降低基體硬度,保證抗拉強(qiáng)度在下限的工藝試驗(yàn),以滿足后續(xù)加工的要求。由于帶狀組織嚴(yán)重,相鄰部位顯微組織不同,差異很大,在外力作用下,性能薄弱處和強(qiáng)弱帶間適應(yīng)力集中處,該處力學(xué)性能低而各向異性明顯,并且處于高應(yīng)力作用,其橫向強(qiáng)度比縱向斷裂強(qiáng)度明顯低下,在熱處理中產(chǎn)生的組織應(yīng)力和熱應(yīng)力作用下,主動(dòng)齒輪在應(yīng)力集中薄弱區(qū)域萌生裂紋并擴(kuò)展快裂。
根據(jù)以上分析,提出工藝改進(jìn)措施如下:
(1)生產(chǎn)中從首工序嚴(yán)吧材料檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)口,要求帶狀組織≤3級(jí),其他各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),性能指標(biāo)合格,不允許不合格材料混入生產(chǎn)流程。
(2)齒輪鍛件毛坯件應(yīng)進(jìn)行金相檢驗(yàn),帶狀組織≤3級(jí)的合格坯件可進(jìn)入加工程序,防止不合格鍛件進(jìn)入再加工工序。
(3)建議鋼廠個(gè)鍛造廠采用新技術(shù)工藝,提高鋼材和鍛件毛坯組織性能質(zhì)量,為減少和消除齒輪組織缺陷和畸變裂紋缺陷失效奠定基礎(chǔ)。