斯堪尼亞離合器

斯堪尼亞離合器片  主營(yíng)各種車(chē)型離合器片 壓盤(pán)  飛輪 分離軸承   國(guó)產(chǎn) 日系 美系 歐系  涵蓋各種車(chē)型 五十鈴  斯卡尼亞 達(dá)夫  梅賽德斯奔馳  沃爾沃 依維柯等車(chē)型 離合器片盤(pán)古40Cr合金調(diào)質(zhì)鋼 經(jīng)調(diào)質(zhì) 高頻表面猝火 耐磨 耐沖擊 扭力強(qiáng)   從減盤(pán)SPHC酸洗板 滲碳真空熱處理硬度高 耐磨耐沖擊  減震彈簧55CrS合金彈簧耐沖擊 韌性高 壽命長(zhǎng) 大鋼板耐沖擊 剛性強(qiáng) 扭力強(qiáng) 

離合器片公司簡(jiǎn)介

 3400 124 001

 壓盤(pán)

 3482 081 231

 離合器片

 1878 634 027

 軸承

 3151 000 278

 3400 124 101

 3482 081 232

 1878 005 668

 3151 000 549

 3400 127 801

 3482 081 233

 1878 002 734

 3151 000 157

 3400 127 901

 1878 002 735

 3151 245 031

 3400 125 001

 1878 080 037

 3151 000 547

 3400 700 344

 3482 083 118

 1878 008 030

 3151 000 034

 3400 700 345

 1878 000 206

51

分離軸承的作用，濟(jì)南路坤離合器為您解答。





離合器分離軸承安裝于離合器內(nèi)變速器之間，分離軸承座松套在變速器軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至后位置，與分離杠桿保持2．5mm左右的間隙分離軸承在使用過(guò)程中受軸向載荷、沖擊載荷以及高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的徑向離心力的作用，此外，由于撥叉推力和分離杠桿的反力不在同一直線上，還形成扭轉(zhuǎn)力矩。離合器分離軸承工作條件差，間斷性地高速轉(zhuǎn)動(dòng)并承受高速摩擦，溫度較高，潤(rùn)滑條件較差，無(wú)冷卻條件。

離合器壓盤(pán)總成

離合器沉是什么原因。濟(jì)南路坤離合器為您解答。



踏板沉重原因：

回位彈簧拉力大，為了讓離合器踏板在松開(kāi)時(shí)能準(zhǔn)確快速回到待命位置，踏板處都會(huì)設(shè)計(jì)有一根回位彈簧。如果踏板沉重的現(xiàn)象是在更換了新彈簧后出現(xiàn)的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的，這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)比較容易，更換一根較小拉力的彈簧即可。

離合助力缸損壞，如果離合助力缸出了故障，可能就會(huì)造成助力不足。終表現(xiàn)就是離合器踏板時(shí)非常沉重，如果大家的離合器出現(xiàn)了操作沉重的問(wèn)題，不妨檢查一下助力缸是否工作正常，另外比較劣質(zhì)的助力缸更容易出現(xiàn)此類問(wèn)題，