氣凝膠保溫材料被認為是目前適合不過的新能源汽車及動力電池薄的保溫隔熱材料。在環(huán)境保護及化學工業(yè)方面，納米結構的二氧化硅氣凝膠由于孔洞大小分布均勻，氣孔率高，可作為新型氣體過濾材料。氣凝膠是一種具有納米多孔結構超輕固體材料，孔隙率可高達99.8％，1931年由美國科學家發(fā)明，在電學、光學、聲學、力學、熱學等領域擁有許多神奇的特性。

 氣凝膠又被稱為“保溫絕熱材料”、“超級海綿”，可用于生產耐高低溫太空服、生產具有隱形、隔噪、防爆一體的航天器，使用氣凝膠生產新型網球拍的強度可提高10倍。氣凝膠可以為用戶和乘客逃離現場以及滅火爭取到更多的時間。汽車排出的尾氣也隨著增多污染空氣。從而空氣變得不好導致了霧霾，人的體質也隨著下降。氣凝膠保溫材料的疏水性能好，可以有效抑制水滲入金屬管線表面，防止管線銹蝕，還能防止保溫材料因滲水而導致保溫效果下降。

在二十世紀初期，氣凝膠毯開始出現。美國阿斯彭公司曾將氣凝膠與織物復合后制備了名為SpacelofI的毯狀氣凝膠產品.無論是常溫還是高溫，氣凝膠的導熱系數表現的都非常優(yōu)良。在溫度的上升階梯中，氣凝膠的導熱系數一直是呈緩慢上升的趨勢氣凝膠氈可以提高30%以上的施工效率。同時也避免了使用傳統保溫材料后期維護不便的后顧之憂。