鞋底橡膠粉報(bào)價(jià)橡膠鞋底彈性好、耐磨性好，可以承受多次彎曲、拉伸，舒適度高、使用壽命長(zhǎng)，受到各個(gè)人群的喜愛。目前很多橡膠制品廠家在生產(chǎn)橡膠大底的時(shí)候都會(huì)摻用適量的再生膠或者橡膠粉，一來可以降低生產(chǎn)成本，二來可以改進(jìn)橡膠鞋底加工工藝，其中橡膠粉作為填料以合適的比例加入到橡膠鞋底中時(shí)對(duì)橡膠鞋底綜合性能影響不大。

它的補(bǔ)強(qiáng)性能是通過這種方式體現(xiàn)出來的，膠粉填充量越多，補(bǔ)強(qiáng)性能越好，生產(chǎn)出來的橡膠鞋底的機(jī)械強(qiáng)度越高、耐磨性越好。

橡膠與交通運(yùn)輸：橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高；進(jìn)入七十年代，為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如：一輛解放脾4噸載重汽車，需要橡膠制品200多公斤，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多公斤，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機(jī)需要將近 600公斤的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，哪一個(gè)都離不開撤膠制品。作為運(yùn)輸工具，輪胎是個(gè)主要的配件。近年來除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減展制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外，還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。

橡膠與商品儲(chǔ)存：橡膠應(yīng)用于儲(chǔ)藏水果和蔬菜。自 1954年以來氣調(diào)技術(shù)取得很大進(jìn)展，被橡膠薄膜廣泛地應(yīng)用于硅橡膠宙氣調(diào)控儲(chǔ)藏水果。硅橡膠對(duì)Coa和02有著優(yōu)越透氣性及適當(dāng)透氣比。二者的比是6:1，也就是說：二氧化碳擴(kuò)散速度透過硅橡膠窗比氧要快六倍。比聚乙烯塑料薄膜進(jìn)過的二氧化碳和氧約快為200倍。根據(jù)不同果品蔬菜品種的呼吸強(qiáng)度及數(shù)量等的差異，制成各種大小的硅橡膠宙餃嵌在塑料薄膜控上，即可使袋內(nèi)維持適量的c02，形成良好的氣體儲(chǔ)藏環(huán)境，從而抑制果品蔬菜呼吸強(qiáng)度，延緩代謝速度，推遲水果蔬菜的后熟過程，減少水分蒸公防止腐爛。從儲(chǔ)藏蘋果的試驗(yàn)對(duì)比來看，采用塑料薄膜包裝儲(chǔ)藏五個(gè)月，自然消耗是o.7％以下，末用的自然消耗可達(dá)5.83％。再如，用硅橡膠薄膜宙氣調(diào)保存西紅抵經(jīng)一個(gè)月全部保青好果率達(dá) 70％以上，失重3.6％，取出后全部果實(shí)都能正常轉(zhuǎn)紅成熟。不用氣調(diào)帳的西紅柿一周內(nèi)就轉(zhuǎn)紅成熟，不能再儲(chǔ)。