浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展，電池殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強復合材料、SMC片狀材料、碳纖增強復合材料等多種輕量化的材料選擇。

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SMC是一種較重要且用途廣的模壓復合材料制品的半成品，以其的機械強度、高剛性、高阻燃、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定、抗紫外線、低比重等多種優(yōu)越的性能被廣泛應用于汽車車身部件、結構件及功能件上，如汽車儀表板、轉向機、散熱器系統(tǒng)、車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋等等，應用量蕞大的是車身板,占SMC用量的70%，增長快的是結構件和傳動器零件。

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通常情況下，車身自重約消耗70%的燃油，因此降低汽車油耗的首要問題就是減輕汽車自重。采用碳纖維材料的汽車減輕了自身重量，不僅燃料應用效率極大提高，而且間接的降低二氧化碳排放。

動力電池的常規(guī)保養(yǎng)作業(yè)項目（不需要拆卸動力電池，也無需開蓋檢查）

1、將車輛舉升目測動力電池底部有無磕碰、劃傷、損壞的現(xiàn)象，電池標識是否脫落；

2、目測密封條及進排氣孔，進行電池箱體的密封檢查；

3、目測動力電池高低壓插接件是否變形、松脫、過熱、損壞的情況；

4、定期對動力電池滿充、滿放一次，之后使用專用檢測儀對動力單體電池一致性進行