如今，車牌識別應用非常廣泛，但是有些情況下，效果往往不盡人意。其中主要有內(nèi)因和外因：

內(nèi)因1：車牌識別攝像機像素不高。

2：車牌識別相機在出廠設置并沒有達到狀態(tài)。

外因1：是車場設備安裝的方案問題，若攝像機安裝的方位不對，這將會大大的影響識別的效果。每個現(xiàn)場都有自己的特殊性，不能確保每個現(xiàn)場都那么標準，基本都有差異化。所以找專業(yè)性的人員幫你參考。

2：夜間識別問題，主要涉及到時補光燈，因為攝像機是模擬人眼的，當光線不足的情況下，識別率會下降。

3：人為的因素，比如說，有的司機喜歡開快車，當在車牌識別識別區(qū)的時候，快速過去了，就會識別不到。等等

4：天氣因素，天有不測風云，在惡劣天氣下，特別是下大暴雨的情況下，是非常難識別的。

車牌識別技術在交通系統(tǒng)中起到至關重要的作用,當下的車牌識別技術已經(jīng)得到了完善與發(fā)展。在生活當中也開始有著不同程度的實際應用,但目前的技術還不能完全滿足顧客的需求，在各個方面也有許多需要改進的地方。

對于未來車牌識別產(chǎn)品的技術發(fā)展趨勢,由于市場需求不同,對識別產(chǎn)品的各個方面的需求也存在一定的差異性,因此車牌識別技術領域的公司想要的滿足市場就必須開發(fā)針對不同細分市場的車牌識別產(chǎn)品。

其次,隨著新能源汽車的出現(xiàn)，車牌的識別技術也不得不繼續(xù)推進發(fā)展，新的算法的跟進，讓部分公司進一步。后,現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)設備過多,系統(tǒng)在集成統(tǒng)一有著技術上的難題。因設備的過多，系統(tǒng)的繁雜，導致系統(tǒng)在運營穩(wěn)定性上較差,系統(tǒng)維護成為了當下車牌識別系統(tǒng)中一個讓人頭疼的問題。多個設備向一個設備工作成為了當下車牌識別系統(tǒng)發(fā)展的又一方向。

目前,車牌識別技術和產(chǎn)品性能進入實用階段的時間還不是很長,以及這幾年自動識別技術的快速進步,我們可以看到未來的技術發(fā)展空間還會非常大，車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展空間也非常的樂觀。

車牌識別技術性融合電子器件不停車收費系統(tǒng)軟件(ETC)分辨車輛，往日車輛根據(jù)道閘時不必停車，即可以保持車輛自動檢索、全自動收費。在停車場管理方法中，為提升出入口車輛行駛，車牌識別對于不用收停車費的車輛(如月貨車、內(nèi)部免費通行車輛)，基本建設無人化的快速路，免取卡、不停車的出入感受，正更改出入停車場的管理機制。