結(jié)構(gòu)變形種類

　　雙列角接觸球軸承的特點(diǎn)是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷，限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比，這種軸承極限轉(zhuǎn)速較高，接觸角為32度，剛性好，可承受傾覆力矩大，廣泛用于小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。此類軸承在承受純徑向載荷時，由于滾動體載荷作用線與徑向載荷作用線不在同一徑向平面內(nèi)，產(chǎn)生內(nèi)部軸向分力，所以必須成對安裝使用角接觸球軸承批發(fā)1。

　　雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)變形有四種：

　　A 型：外徑小于或等于90mm軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。無裝球缺口， 因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66保持架， 軸承溫升很小。

　　A型：外徑大于90mm軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。一側(cè)有裝球缺口， 配備z鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。

　　E型：屬加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，一側(cè)帶裝球缺口， 可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。

　　兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型，A型設(shè)計(jì)和E型設(shè)計(jì)的雙列角接觸球軸承都可以兩側(cè)帶防塵蓋（非接觸式）或密封圈（接觸式）。密封軸承的內(nèi)部都填充有防銹鋰基潤滑脂，運(yùn)行溫度一般在-30度至110度之間。使用期間不需再潤滑，安裝前不再加熱。

　　雙列角接觸球軸承安裝時應(yīng)注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側(cè)有裝球缺口時，則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側(cè)的溝邊。角接觸球軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家

軸承在高速旋轉(zhuǎn)時的注意事項(xiàng)

軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時，主要應(yīng)該注意如下事項(xiàng)：

      巨龍軸承生產(chǎn)廠家。

角接觸球軸承巨龍軸承廠家

四點(diǎn)接觸球軸承

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承

適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷  

主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)

角接觸軸承,安裝在軸的一端和兩端的區(qū)別

角接觸軸承,安裝在軸的一端和兩端的區(qū)別主要是分擔(dān)軸向力，安裝在軸的一端，此端可以額承受較大的軸向力，安裝在兩端可以分?jǐn)偝惺茌S向力，因此要根據(jù)使用實(shí)際情況選擇哪種安裝方式（如下安裝形式和特點(diǎn)）。

成對配置的角接觸球軸承有三種不同的配置型式：①背對背配置，后置代號為DB（如70000/DB），這種配置的鋼性較好，承受傾覆力矩的性能好，軸承可承受雙向軸向載荷；②面對面配置，后置代號為DF（如70000/DF），這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷；③串聯(lián)配置，后置代號為DT（如70000/DT），這種配置也可在同一支承處串聯(lián)三個或多個軸承，但只能承受單方向的軸向載荷。通常，為了平衡和限制軸的軸向位移，另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。類型角接觸球軸承有：7000C型(∝=15°)、7000AC型(∝=25°)和7000B(∝=40°)幾種類型。

各個形式的安裝特點(diǎn)：

1、背對背（兩軸承的寬端面相對）安裝時，軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力較大。

2、面對面（兩軸承的窄端面相對）安裝時，軸承的接觸角線朝回轉(zhuǎn)軸線方向收斂，其地承角度剛性較小。由于軸承的內(nèi)圈伸出外圈，當(dāng)兩軸承的外圈壓緊到一起時，外圈的原始間隙消除，可以增加軸承的預(yù)加載荷。

3、串聯(lián)排列（兩軸承的寬端面在一個方向）安裝時，軸承的接觸角線同向且平行，可使兩軸承分擔(dān)同一方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時，為了保證安裝的軸向穩(wěn)定性，兩對串聯(lián)排列的軸承必須在軸的兩端對置安裝。