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圓錐滾子軸承規(guī)格誠(chéng)信企業(yè) 巨龍軸承廠

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-19 11:50  






圓錐滾子軸承護(hù)理的關(guān)鍵要素

檢查圓錐滾子軸承時(shí),千萬(wàn)不要讓軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時(shí),應(yīng)以油紙塑膠片或類(lèi)似材料覆曾機(jī)器。

  若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無(wú)掩蔽的軸承的,要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑(white spirit)清洗,再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干(注意不要讓軸承組件起動(dòng)旋轉(zhuǎn))。

  不可清洗加密封蓋或防塵的軸承;只擦拭其外部表面即可。如果圓錐滾子軸承呈受損情形時(shí)即需更換掉。在定期的停機(jī)保養(yǎng)時(shí)期內(nèi)更換 軸承遠(yuǎn)比由于陣承損壞所選成的突然停機(jī)之損失來(lái)得經(jīng)濟(jì)多了。

  1、為了保證圓錐滾子軸承的動(dòng)平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。2、在載荷能力相同的前提下,圓錐滾子軸承的尺寸小于球軸承和圓柱滾子軸承。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的,在新傳動(dòng)軸裝車(chē)時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記,應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí),應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記,以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。

  2、嚴(yán)禁汽車(chē)用高速檔起步。

  3、嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。

  4、嚴(yán)禁汽車(chē)超載、高速行駛。

  5、應(yīng)經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)十字軸承加注潤(rùn)滑脂,季節(jié)不同,使用的潤(rùn)滑脂也不相同,如夏季應(yīng)注入三號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂,冬季注入二號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。

  6、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠,傳動(dòng)軸是否變形。

  7、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況。

巨龍軸承專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)圓錐滾子軸承廠家。

 



巨龍軸承有限公司圓錐滾子軸承制造商


圓錐滾子軸承使用環(huán)境

1、 使用部位

圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷,通常以?xún)商纵S承配對(duì)使用,主要應(yīng)于汽車(chē)的前后輪轂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動(dòng)部位。

2、 允許轉(zhuǎn)速

在安裝正確、潤(rùn)滑良好的環(huán)境下,允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為宜。

3、 允許傾斜角

圓錐滾子軸承一般不允許軸相對(duì)外殼孔有傾斜,如有傾斜,大不超過(guò)2′。

4、 允許溫度

在承受正常的載荷,且潤(rùn)滑劑具有耐高溫性能,且潤(rùn)滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃-150℃的環(huán)境溫度下工作。





巨龍軸承專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)圓錐滾子軸承廠家

圓錐滾子軸承有什么特點(diǎn)?  

圓錐滾子軸承的設(shè)計(jì)為,內(nèi)圈,外圈的滾道面及滾子圓錐頂點(diǎn)聚于軸承中心軸上的一點(diǎn),徑向負(fù)荷作用于軸承,則產(chǎn)生軸向力。因此,須將2個(gè)軸承面向使用,或作為成對(duì)雙聯(lián)軸承,雙列軸承使用。組合及雙列圓錐滾子軸承。

當(dāng)徑向載荷作用于圓錐滾子軸承時(shí),內(nèi)部接觸角會(huì)產(chǎn)生誘導(dǎo)軸向載荷。誘導(dǎo)軸向載荷產(chǎn)生使內(nèi)圈、外圈分離的作用力,所以通常采用成對(duì)或多列圓錐滾子軸承以抵消此力。四列圓錐滾子軸承。

推力球軸承特點(diǎn):  推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙;推力球軸承只能夠承受軸向負(fù)荷,單向推力球軸承是只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,雙向推力球軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷;當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。



主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度為什么需要調(diào)整?預(yù)緊力過(guò)大

主、從動(dòng)錐齒輪工作時(shí)承受著巨大的負(fù)荷,支承它們的圓錐滾子軸承在主減速器安裝時(shí)應(yīng)具有一定的預(yù)緊度。其目的是減小在錐齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的軸向力引起的齒輪軸的軸向位移,以提高軸的支承剛度,保證錐齒輪副的正確嚙合。 若預(yù)緊力過(guò)大(過(guò)緊),則會(huì)使傳動(dòng)阻力增加,傳動(dòng)效率降低,加速軸承磨損; 若預(yù)緊力過(guò)?。ㄟ^(guò)松),會(huì)使軸的支承剛度下降且會(huì)破壞齒輪副的正常嚙合。滾子輪廓和尺寸的一致性集成在圓錐滾子軸承中的滾子制造公差和尺寸精度極為精密以至于它們幾乎完全一樣。

軸承: 軸承bearing,用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置,起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考?。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類(lèi)。

圓錐滾子軸承預(yù)緊度在任何位置均需調(diào)整。

過(guò)大時(shí)將造成過(guò)熱,軸承壽命縮短;過(guò)小時(shí)可能出現(xiàn)軸跳動(dòng)及竄動(dòng),也將縮短軸承壽命


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