冬季天氣的寒冷干燥，致使很多類工程鉆機都需要特別注重保養(yǎng)，例如：履帶鉆機、錨固鉆機等，無論是清潔、更換液壓油、維護履帶系統(tǒng)，一定時間停用，都需要注意保養(yǎng)，尤其在冬季。

    1.清洗保養(yǎng)：     冬季工程機械清洗保養(yǎng)的主要部位是底盤和工作裝置的外觀。除垢去污，保持工程機械外觀整潔，同時注意清洗過程中各裝置、部件損壞和滲漏部位有無磨損國度的情況，為下一步維護保養(yǎng)做好先期準備工作。

    2.更換齒輪油和添加潤滑脂：     冬季天氣干燥，尤其工地地質情況復雜，更加應該及時更換齒輪油和添加潤滑劑。在添加潤滑劑的同時，檢查磨損情況，并及時更換，對其內部進行清潔處理。

    3.檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏：     對于大部分履帶鉆機、錨固鉆機來說，都采用液壓系統(tǒng)作為主要部件，液壓系統(tǒng)的作用及其重要。冬季溫度特別低，工程機械液壓系統(tǒng)的密封件會出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，容易引起滲漏，時常會對液壓系統(tǒng)的正常運作造成一定影響。整體式履帶的履帶板大多數(shù)為鑄造履帶板,其特點是制造方便,拆裝容易。為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生滲漏故障，在進入嚴冬前就要對液壓系統(tǒng)的密封件進行一次系統(tǒng)的檢查，及時更換滲漏部位的密封件。

    4.其他保養(yǎng)項目：     檢查底盤螺栓、螺母緊固情況，重點檢查轉向系統(tǒng)螺栓有無松動或缺失。檢查工程機械設備各電路線路的老化情況。

   錨固工程鉆機無論是在出廠安裝及拆卸時要保證正確的裝卸知識，在日常使用時更應保持使用正確的操作方法及技巧，保證施工安全。

      錨固鉆機應隨時保持清潔狀態(tài)，在開動電動機時，應打開鉆機所有的磨擦離合器，桅桿升降時，操作人員應站在安全的位置上進行。在鉆進工作前，嚴格檢查自動裝置，保證磨擦離合器和起動裝置處于狀態(tài)；鉆機工作時，嚴禁緊固任何零件，嚴禁在工作時進行加油，電動機未停止前嚴禁檢查鉆機。錨固鉆機在各類復雜地層及不同鉆進方法的造孔施工實踐中，其優(yōu)異的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認可。

      一般情況下，錨固鉆機在照明情況不明亮的時候（夜間照明不佳）應立即停止工作，除了鉆具仍在井內，應隨時遮蓋鉆井，并設立警示標志。在使用液壓拔管機拔出套管時，為了避免套管脫落，必須彼此固定在一起；為了防止鉆具或管套從井內取出井外時到處甩動，必須使用由直徑15~20mm鋼棒制成的鉤子鉤住。固定前，對施工現(xiàn)場的支護情況進行檢查加固，清理好現(xiàn)場，保持底板平整，保持后路暢通，保持通風、排水、供電、供水、供風等系統(tǒng)完好齊全，確定好鉆孔開口高度及左右位置、鉆孔方位、角度等參數(shù)，再確定鉆機固定位置并進行固定。

      以上是錨固鉆機在工程鉆進中安全操作的注意事項，無論是何種工程施工，安全永遠是處于首位，只有在安全的前提下，才能獲得大的施工效益。

鉆機結構

鉆機整體結構，主要由泵站、操縱臺、動力頭、座架、夾持器、立柱和鉆具等7大部分組成。鉆機液壓系統(tǒng)。 3.2泵站

泵站主要由電動機、雙聯(lián)齒輪泵、油箱、溢流閥、精粗濾油器、冷卻器、空氣過濾器及底座等部件組成。泵站是通過電動機驅動油泵轉動，將電能轉換成液壓能(壓力油) ，電動機通過彈性柱銷聯(lián)軸器帶動油泵工作，油泵從油箱吸油并輸出壓力油。在添加潤滑劑的同時，檢查磨損情況，并及時更換，對其內部進行清潔處理。油箱內裝46#抗磨壓力油至油位計上標位，為避免在井下加油時臟物進入油箱，須通過空氣濾清器加油。 3.3操作臺

操作臺是將泵站提供的壓力油通過多路換向閥組分配到各液壓執(zhí)行元件，實現(xiàn)鉆機的各種功能。多路換向閥組由五片閥組成，分別控制動力頭的正、反轉、進給油缸的正常進退和快速進退、液壓卡盤和夾持器的夾緊或松開，將正常進退閥片上的一組油管接到升降油缸上，即可調定鉆機傾角等動作。在建筑工地上最常見的就是地基打樁機，有輪式和螺旋兩種，打樁深度和直徑都有很大區(qū)別，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不能正常運行，可以按以下步驟進行排除。鉆機工作時，可通過調節(jié)節(jié)流閥（微調）的手柄，改變進給油缸的流量，從而改變鉆機給進速度。

動力頭主要由液壓馬達、減速箱、卡盤、水辮等組成。主要是將液壓能轉化為機械能的機構。壓力油驅動液壓馬達，經(jīng)減速箱后帶動中空主軸、液壓卡盤、水辮和鉆具旋轉，輸出轉速和轉矩。減速箱為兩級齒輪傳動機構，采用牙嵌離合器變速。錨固鉆機應隨時保持清潔狀態(tài)，在開動電動機時，應打開鉆機所有的磨擦離合器，桅桿升降時，操作人員應站在安全的位置上進行。減速箱前端設有調速手輪，旋轉調速手輪可實現(xiàn)高速、空位、低速三個檔位變換。卡盤采用碟簧夾緊鉆桿，油缸完成松開鉆桿動作，該卡盤可直接夾緊鉆桿或前置水辮。 

底架用來支承動力頭和實現(xiàn)動力頭的前進與后退。主要由機架、推進油缸、底座、升降油缸、拖板、支撐柱、拉桿等組成。動力頭用螺栓固定在拖板上，推進油缸帶動拖板及動力頭在機架上做往返運動；升降油缸可調整機架的傾角，使鉆機的開孔高度和開孔傾角符合要求。支撐桿和拉桿將機架和底座連接為一個整體。(B)坑道鉆機鉆進，拉送鉆具及裝卸鉆具由卡盤夾持器，液壓給進缸聯(lián)動實現(xiàn)，機械化程度高，操縱極為簡便。底座前后有四個腳窩，用于立柱錨固鉆機。