5、電纜在運輸、保管中封頭應進行保護，可靠密封，防止受潮進水。當外觀檢查有懷疑時，應進行受潮判斷或試驗。保管中封頭有損壞應立即處理。

6、電纜保管應集中分類存放，并應標明型號、電壓、規(guī)格、長度。電纜盤之間應有通道。地基應堅實，當受條件限制時，盤下應加墊，存放處不得積水。當電纜盤有損壞時，應及時更換。

7、充油電纜在運輸、保管中應保持壓力油箱、油管、閥門和壓力表完好。保管期應經常檢查油壓，并作記錄，油壓不得降至低值。當油壓降至零或出現(xiàn)真空時，應及時處理。

穿管敷設要注意什么？

1、穿管敷設時，在線路轉彎角度較大、或者直線段距離較長的時候都需要考慮設置電纜井。

2、電纜數(shù)量較少，線徑較小的情況下，可以采用電纜手井；

3、電纜較多，線徑較大的情況下，需要考慮設置電纜人井。電纜井可以按照圖集做法去做。除了圖集做法，很多小的過路井也可以直接磚砌或混凝土澆筑，此時要考慮底部設置滲水孔。

4、穿管的管材現(xiàn)在比較多的有鑄鐵管、鋼管、聚乙烯管、尼龍管、碳素管等，可以根據(jù)需要選用。單芯電纜穿金屬管時要注意渦流的影響。

避雷線一般都高電壓等級的空曠地區(qū)的輸電鐵塔用，咱們看到的電線桿上一般很少有避雷線：一是電線桿一般是在城市內，有其他更高的建筑可以被雷pi；二是本來低電壓等級的電線桿就送不了多少電，還要架根避雷線的成本就高了。

避雷線下面就是輸電線路了，根數(shù)都是3的倍數(shù)，3根線的叫一回線，6根線的叫兩回線，12根的就叫四回線了，每一回里都有ABC三相的三根線。開頭的那張圖我們就叫“同塔四回”線路。之所以一個塔上有多回線路，主要是考慮輸送容量和占地面積，所以也衍生出了“線路長度”和“回路長度”的概念，對同塔雙回而言，回路長度是線路長度的2倍，以此類推。但是，當電纜回路內發(fā)生過電流而導致電纜過熱時，電纜的各項性能發(fā)生變化，繼而產生火災。下圖也是兩個同塔四回的線路，如果是不同電壓等級的，則上面導線的電壓要高于下面導線的電壓，電壓越高對地的安全距離要求越高。