全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)西區(qū)貨運(yùn)站上海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)西區(qū)貨運(yùn)站

上海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)西區(qū)貨運(yùn)站大興機(jī)場(chǎng)還將為北京航空市場(chǎng)擴(kuò)容。林智杰在接受其他媒體采訪時(shí)曾表示：“北京航空市場(chǎng)長(zhǎng)期處于超飽和的狀態(tài)，國(guó)內(nèi)外的航空公司開(kāi)辟航線、增加航班都十分困難；新機(jī)場(chǎng)投用之后，如果空域沒(méi)問(wèn)題，整個(gè)北京的航班量就會(huì)迅速增長(zhǎng)，能夠滿足旅客出行的需求?！?/span>

而對(duì)民航企業(yè)來(lái)說(shuō)，大興機(jī)場(chǎng)不僅意味著北京進(jìn)入“雙樞紐”時(shí)代，更意味著新的戰(zhàn)場(chǎng)。

據(jù)民航網(wǎng)報(bào)道，6月11日，南航宣布其在大興的基地項(xiàng)目將于6月30日與大興機(jī)場(chǎng)同步竣工，并于9月底同步投入使用。屆時(shí)，南航將作為基地航空公司進(jìn)駐大興機(jī)場(chǎng)。

全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)西區(qū)貨運(yùn)站

上海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)西區(qū)貨運(yùn)站使命：貫徹實(shí)施集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略和深化改革的要求，提升貨運(yùn)區(qū)域整體管理品質(zhì)，提高管理規(guī)范化和精細(xì)化水平，發(fā)揮貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)貨運(yùn)效率的促進(jìn)作用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，有效促進(jìn)航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值深耕。

愿景：打造成為行業(yè)的航空貨運(yùn)區(qū)運(yùn)行管理者，推進(jìn)上海機(jī)場(chǎng)航空物業(yè)發(fā)展。

作為貨運(yùn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)管理部門，貨運(yùn)區(qū)管理部在原資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部基礎(chǔ)上積極進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，主動(dòng)參與競(jìng)爭(zhēng)，提升貨運(yùn)區(qū)整體管理品質(zhì)，提升物流集成商客戶滿意度，牢牢抓住資產(chǎn)與物流鏈融合、提升服務(wù)品質(zhì)與價(jià)值創(chuàng)造融合這一關(guān)鍵點(diǎn)，致力于實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全、運(yùn)作、客戶化服務(wù)、智慧化運(yùn)行和綠色環(huán)保，為客戶提供業(yè)界、獨(dú)具特色的服務(wù)體驗(yàn)，形成貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)的比較優(yōu)勢(shì)。

業(yè)務(wù)范圍為：浦東機(jī)場(chǎng)及虹橋機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)施設(shè)備的資產(chǎn)管理、安全消防、運(yùn)行服務(wù)、配套設(shè)施、道路市政、綠化市容、環(huán)境衛(wèi)生、水電能源、信息網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)急管理等12項(xiàng)內(nèi)容以及對(duì)外包項(xiàng)目的委托管理等。

上海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)西區(qū)貨運(yùn)站公司簡(jiǎn)介上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)有限公司（SIAS）是由上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司，上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司，香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)有限公司，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司共同投資設(shè)立的合營(yíng)企業(yè)， 投資四方于2012年3月正式簽署合作框架協(xié)議，11月23日注冊(cè)領(lǐng)取工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照，12月1日接管了原兩場(chǎng)航服所有地面業(yè)務(wù)，開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

公司主要為上海浦東、虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供航務(wù)簽派、平衡配載、旅客及行李、、機(jī)坪、客艙清潔、機(jī)務(wù)維修、貨運(yùn)及郵件運(yùn)載8項(xiàng)。

上海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)西區(qū)貨運(yùn)站航空公司原因由于航空公司自身原因，如機(jī)械故障、機(jī)組超時(shí)、航班計(jì)劃調(diào)整等造成航班延誤。常見(jiàn)情形釋疑：疑問(wèn)1：航空公司因?yàn)楹桨喑霈F(xiàn)延誤而取消、合并航班，了旅客權(quán)益？

答：其實(shí)許多時(shí)候取消、合并航班正是為了維護(hù)旅客利益。為了解決航班延誤影響后面航班這個(gè)問(wèn)題，航空公司會(huì)選擇取消或合并航班的方案，使航班運(yùn)行秩序盡快恢復(fù)。

疑問(wèn)2：為什么時(shí)間一推再推，情況一變?cè)僮?，是不是在?。?/span>

答：目前旅客對(duì)延誤航班意見(jiàn)就在這。需要說(shuō)明的是，每個(gè)航空公司都有一個(gè)調(diào)度中心，在全盤掌握精心調(diào)配所有飛機(jī)的運(yùn)行，一旦某一環(huán)節(jié)出問(wèn)題造成延誤后，都會(huì)對(duì)整個(gè)航班運(yùn)行造成影響，調(diào)度中心會(huì)根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，目的是盡快恢復(fù)正常的航班運(yùn)行，同時(shí)通知后續(xù)航班作相應(yīng)準(zhǔn)備，并估算出一個(gè)大概延誤的時(shí)間。但是，情況是在不斷變化的，不排除在調(diào)配過(guò)程中又有新的狀況，如再次遭遇延誤導(dǎo)致時(shí)間延長(zhǎng)發(fā)生，導(dǎo)致一些計(jì)劃更改，這也就會(huì)出現(xiàn)時(shí)間一再拖延的情形發(fā)生。