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20多年來,隨著世界纖維材料技術(shù)和紡織技術(shù)的不斷創(chuàng)新,越來越多的具有特殊性能的纖維被制成空氣分布系統(tǒng),使纖維織物空氣分布系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展,目前已成為在市場上占有相當大份額的一種通風(fēng)系統(tǒng)模式。在商業(yè)、公眾、體育館、工業(yè)工廠、食品工廠等建筑領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。酚醛彩鋼復(fù)合風(fēng)管是以酚醛發(fā)泡樹脂、固化劑、發(fā)泡劑及無機物經(jīng)化學(xué)反應(yīng)為酚醛泡沫芯材,其中一面復(fù)合抑菌涂層的鋁箔,另一面復(fù)合各種色彩的彩鋼板制成的復(fù)合夾芯板,進行加工制作的風(fēng)管。
局部通風(fēng)就是利用局部氣流,使局部地點不受有害物的污染,造成良好的空氣環(huán)境。
局部通風(fēng)系統(tǒng)分為局部送風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類。局部排風(fēng)是將污染物就地捕集、凈化后排放至室外。局部送風(fēng)是將經(jīng)過處理的、合乎要求的空氣送到局部工作地點,以保證局部區(qū)域的空氣條件。局部通風(fēng)方式作為保證工作和生活環(huán)境空氣品質(zhì)、防止室內(nèi)環(huán)境污染的技術(shù)措施應(yīng)優(yōu)先考慮。
近幾年的空調(diào)工程施工中,大部分還都是采用的金屬風(fēng)管作為施工材料,用傳統(tǒng)的方法,經(jīng)常出現(xiàn)的就是鍍鋅鋼板風(fēng)管。這種風(fēng)管雖然采用的還是很多,但是它其實存在很大的弊端,在我國雖然大部分地區(qū)的空氣濕度都不大。但鍍鋅鋼板風(fēng)管很容易氧化生銹,具有很強的氧化性,還有它本身的導(dǎo)熱性決定了它保溫性很差的特點,因此這樣的風(fēng)管在使用時一定要做一些保溫的措施,另外還要采取一些消聲措施,因為在施工中還很容易產(chǎn)生噪聲。因此這種傳統(tǒng)的方法施工速度也是比較慢的。
通風(fēng)管道的局部排風(fēng)
用通風(fēng)方法改善車間的空氣環(huán)境,一方面在局部地點或整個車間把不符合衛(wèi)生標準的污濁空氣排至室外,另一方面,把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng),把后者稱為進風(fēng)。
在集中產(chǎn)生有害物的局部地點,設(shè)置捕集裝置,將有害物排走,以控制有害物向室內(nèi)擴散,這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒,排塵的通風(fēng)方法。