通風(fēng)管道管中輸送的介質(zhì)是來(lái)自于室外的高濕度、高鹽份的空氣，同時(shí)局部存在上述描述的凝結(jié)水環(huán)境，風(fēng)管材料在這些環(huán)境中主要表現(xiàn)為陰極吸氧去極化控制的電化學(xué)腐蝕，腐蝕形式上有均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕。

　　鍍鋅層在大氣環(huán)境和凝結(jié)水中表現(xiàn)為均勻腐蝕，但在有凝結(jié)水環(huán)境腐蝕速度顯著增大，因此現(xiàn)場(chǎng)易產(chǎn)生凝結(jié)水的位置鍍鋅層很快消耗完，碳鋼開(kāi)始腐蝕，如圖2所示。當(dāng)鍍鋅層消耗至出現(xiàn)局部基體鐵時(shí)，碳鋼與鍍鋅層出現(xiàn)電偶腐蝕。

在進(jìn)行通風(fēng)管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算前，必須首先確定各送(排)風(fēng)點(diǎn)的位置和送(排)風(fēng)量、管道系統(tǒng)和凈化設(shè)備的布置、風(fēng)管材料等。設(shè)計(jì)計(jì)算的目的是，確定各管段的管徑(或斷面尺寸)和壓力損失，保證系統(tǒng)內(nèi)達(dá)到要求的風(fēng)量分配，并為風(fēng)機(jī)和繪制施工圖提供依據(jù)?！〖俣魉俜ㄊ且燥L(fēng)管內(nèi)空氣流速作為控制指標(biāo)，計(jì)算出風(fēng)管的斷面尺寸和壓力損失，再對(duì)各環(huán)路的壓力損失進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到平衡。這是目前的計(jì)算方法。

裝置風(fēng)管前，應(yīng)對(duì)風(fēng)管的方位，標(biāo)高以及走向等進(jìn)行復(fù)核，要契合規(guī)劃請(qǐng)求，預(yù)留孔的方位應(yīng)準(zhǔn)確，孔洞的巨細(xì)應(yīng)大于風(fēng)管外邊尺度的100mm及以上。

風(fēng)管轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)避免發(fā)作碰撞或摔打，避免損害風(fēng)管。裝置前應(yīng)整理掉粉塵以及雜物，裝置過(guò)程中如有中止，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)管口，以防有灰塵及異物進(jìn)入風(fēng)管。風(fēng)管的接口不能裝置在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，風(fēng)管內(nèi)不能敷設(shè)管道、電線(xiàn)以及電纜。

風(fēng)管如果是運(yùn)送的氣體，或者是處于這種環(huán)境中，那么應(yīng)有必要的接地辦法進(jìn)行防護(hù);如果是運(yùn)送溫度高于80℃的空氣，則應(yīng)采納必要的防護(hù)辦法。

      (1)支吊架的一切配件，其所用資料的運(yùn)用，應(yīng)契合規(guī)劃請(qǐng)求以及參數(shù)請(qǐng)求。

　　(2)在風(fēng)管的答應(yīng)裝置間隔下，吊架的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)契合規(guī)則。

　　(3)支吊架預(yù)埋件應(yīng)裝置準(zhǔn)確，且要結(jié)實(shí)牢靠，其埋入有些應(yīng)進(jìn)行整理，而顯露有些應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

　　(4)支吊架不宜設(shè)在設(shè)備的操作部位，對(duì)支吊架進(jìn)行固定時(shí)，應(yīng)運(yùn)用脹錨螺栓進(jìn)行固定，脹錨螺栓的運(yùn)用應(yīng)契合規(guī)則請(qǐng)求。