高速公路環(huán)氧鋅基護(hù)欄板

波形護(hù)欄等級(jí)簡(jiǎn)介：

波形護(hù)欄從防撞等級(jí)上分為級(jí)、B級(jí)、SB級(jí)。

級(jí)護(hù)欄，波形板是雙波板，板厚度是4.0mm的，圓立柱規(guī)格是140*4.5的，主要用于高速公路、國(guó)道、省道、一級(jí)公路、二級(jí)公里兩側(cè)及道路中央的安全防護(hù)。

B級(jí)護(hù)欄，波形板是雙波板，板厚度是3.0mm的，圓立柱規(guī)格是114*4.5的，主要用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的兩側(cè)或道路中央的安全防護(hù)。

SB級(jí)護(hù)欄，波形板是三波板，板厚度是4.0mm的，方立柱規(guī)格是130*130*6.0*2540mm的，主要用于高速公路危險(xiǎn)路段。

高速公路三波護(hù)欄板高速公路環(huán)氧鋅基護(hù)欄板

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

山東君安沖壓件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄,的波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家,質(zhì)量可靠,物美價(jià)低.一家被供貨廠家。

只因波形護(hù)欄板的搭建好理解稍不注意就容易運(yùn)行正因?yàn)檫@樣被成為很多人的應(yīng)用到了適當(dāng)?shù)膹V場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)與人量少部分的些許公共場(chǎng)所。

高速護(hù)欄板就是指是安裝在高速公路的一種護(hù)欄板，其成效那就是降低高速公學(xué)校的電話(huà)緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發(fā)更或多或少會(huì)的傷亡事故。

當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，波形梁護(hù)欄板有良好的耐撞性，吸收能量，吸收能量，而不容易被撞毀，同時(shí)也可以為車(chē)輛和乘客起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)需要維護(hù)路面或其他原因時(shí)，可方便地拉出和拆下每組門(mén)洞的護(hù)欄柱，使通道打開(kāi)，方便車(chē)輛通行。

波形梁護(hù)欄按照安裝的位置分為路側(cè)、中央分隔帶。波形梁護(hù)欄單面是屬于分設(shè)型護(hù)欄用于路側(cè)及中央分隔帶相對(duì)較寬及分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多，并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段是單側(cè)的

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)

柱帽：140*150

螺栓：M16*35/M16*45/M16*170

墊片76*44*4

端頭：R160*4

端頭用在一段路的末尾，一段路用2個(gè)。

以上規(guī)格立柱和立柱之間4米間距合計(jì)每米120元。

此價(jià)格僅供參考，詳細(xì)價(jià)格根據(jù)鋼材價(jià)格浮動(dòng)。

二波鋼護(hù)欄板施工制作高速公路環(huán)氧鋅基護(hù)欄板

表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍(lán)綠白等顏色。

護(hù)欄板4320*310*85*2.5

立柱114*3.5*1200

托架：70*300*4.5

柱帽:114*100

熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將

除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中

浸塑構(gòu)件層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。