實用的雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格選型方法

雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格也是機(jī)械的傳動設(shè)備之一。在選擇直角減速機(jī)型號時。應(yīng)該根據(jù)原動機(jī)或者工作機(jī)對雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格的要求和選用條件，其中包括了直角減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性能，還有自身的經(jīng)濟(jì)來選擇更適合自己的一款直角減速機(jī)。

如果我們對雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格的參數(shù)等都不了解，那么我們在對直角減速機(jī)選型的時候就有一定的難度了。在選型時，我們還需要根據(jù)直角減速機(jī)來對比不同的類型、不同的品種、不同的機(jī)型尺寸、傳動效率、承載能力等。

為了選擇合適的直角減速機(jī)，有必要對減速機(jī)的使用工作條件作詳細(xì)的了解，確定機(jī)械系統(tǒng)使用系數(shù)，根據(jù)這個使用系數(shù)應(yīng)低于選型參數(shù)表中的允許使用系數(shù)。

確定直角減速機(jī)機(jī)械額定扭矩*減速比，得到的數(shù)值的原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近的額定輸出扭矩，同時還要考慮直角減速機(jī)的過載能力還有在實際的工作運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)所需要的工作扭矩（所需的工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍）。

雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格常見問題及其原因

1.雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格發(fā)熱和漏油

　　為了提，雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

2.蝸輪磨損

　　蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格正常運(yùn)行時磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

3.傳動小斜齒輪磨損

　　一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

你知道雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格應(yīng)該如何實現(xiàn)制動落鎖功能

用戶在進(jìn)行雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格選型和操作時，都會問到這樣一個問題，那就是行星減速機(jī)的自鎖功能該如何做到，用戶想讓設(shè)備停下來就能自動停下，完成所需要的效果。究竟行星減速機(jī)是怎樣完成制動落鎖的呢

行星減速機(jī)是不帶制動的功能的，它是通過大小齒輪以行星的運(yùn)動方式來達(dá)到減速的效果的，通過驅(qū)動裝置來運(yùn)動，既然行星減速機(jī)它不能完成制動，那它是怎樣完成制動的呢？那就要通過改變行星減速機(jī)的外部來實現(xiàn)，主要有兩種情況，

一是要配置制動的電機(jī)，如果是電機(jī)有了制動的功能在負(fù)載力不是太大的情況下是可以用這個制動方法的，只要行星減速機(jī)連接一臺制動型的電機(jī)就可以完成制動了，價格還劃算。

二是在輸出軸上安裝制動器，這個比較常見，它更耐沖擊，對行星減速機(jī)和電機(jī)損害很小，安裝制動器就可以控制雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格的轉(zhuǎn)動。就是它的制作沒有規(guī)范化，基本是定做的，這樣它的價格就很高了。

雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格的精度如何調(diào)節(jié)

根據(jù)雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格的準(zhǔn)確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同，其精度可分為多個等級，當(dāng)使用環(huán)境不同時，我們需要采取以下幾個方法調(diào)整它的精度，下面我們一起來看一下吧！

1.調(diào)整間隙法：雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格在運(yùn)動過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時我們需對其進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運(yùn)動的準(zhǔn)確性。

2.誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動軌跡的準(zhǔn)確性。

3.綜合補(bǔ)償法：用雙支撐直角減速機(jī)規(guī)格自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺面，以消除各項精度誤差的綜合結(jié)果。

實際生產(chǎn)中，若使用環(huán)境出現(xiàn)了變化，我們可以采取上述措施調(diào)整行星減速機(jī)的精度，使其能夠適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的需求。