護(hù)欄網(wǎng)是用（帶框）鐵絲網(wǎng)片和立柱（樁）等構(gòu)筑而成的固定式鐵絲網(wǎng)墻?？梢詮V泛應(yīng)用于高速公路、公路、鐵路、試驗場地、倉庫、場地、動物園、體育場、工業(yè)場區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)等場所。

護(hù)欄網(wǎng)

常用技術(shù)參數(shù)：鋼絲直徑3.0--6.0mm ，網(wǎng)格50mm-150mm ，鋼管邊框25-60mm ，立柱48- 2000mm ，高度1.6m-6m ，立柱間距1.5m-4m。

產(chǎn)品優(yōu)點：美觀耐用、不變形、安裝快捷，視野開闊，防護(hù)性能良好。是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻。

表面處理

護(hù)欄網(wǎng)表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種。

噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi)，浸塑產(chǎn)品多用于室外，浸塑比噴塑本錢高。材料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。

浸塑工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉，主要用于：高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、民用住宅防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。

浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層（厚0.5-1.0mm），具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點，是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品，用途廣泛。

武漢道路護(hù)欄不僅是對道路兩邊進(jìn)行簡單的隔離，更是在保護(hù)人們的安全。在人1流量與車流量越來越多的時候，道路護(hù)欄是一種交通規(guī)則的建立、交通秩序的維護(hù)。減少傷1亡損失是安裝道路護(hù)欄的終目的，下面是道路護(hù)欄的一些的主要功能：

1、具有分隔功能

道路護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和人行道進(jìn)行分離，使行人與車輛分道行駛，提高交通安全性，維護(hù)交通秩序。

2、具有美化城市功能

道路護(hù)欄有不同的材質(zhì)、不同的顏色和不同的造型，安裝在馬路中間將道路環(huán)境和城市環(huán)境的結(jié)合，使城市與道路環(huán)境融洽。

3、具有阻攔功能

道路護(hù)欄的設(shè)置阻攔了一些行人的不良交通行為，將一些試圖橫穿馬路的行人、自行車以及機(jī)動車輛進(jìn)行阻攔，讓人們遵守交通規(guī)則，在紅路燈路口等待綠燈再過馬路。所以在護(hù)欄的高度和強(qiáng)度上有一定的要求。

4、具有防護(hù)功能

當(dāng)車輛出現(xiàn)危險狀況，失控沖出車道，導(dǎo)致事故的發(fā)生時，道路護(hù)欄就顯得至關(guān)重要。護(hù)欄可以將事故車和人群隔離，減少事故引起的人員傷1亡數(shù)量。

高速公路使用的波形護(hù)欄一般需要多厚的？

 根據(jù)護(hù)欄設(shè)置位置的不同，波形梁護(hù)欄分為路側(cè)波形護(hù)欄和中央分隔帶波形護(hù)欄。

   路側(cè)護(hù)欄根據(jù)防撞等級分為B﹨A﹨SB﹨SA﹨SS五級，A級用于公路，S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用。中央分隔帶護(hù)欄分為為Am、SAm、SBm三級而根據(jù)高速公路發(fā)生交通事故等級不同，我們采用不同的波形護(hù)欄，一般事故或重大事故 A、Am。產(chǎn)品優(yōu)點：美觀耐用、不變形、安裝快捷，視野開闊，防護(hù)性能良好。單車特大事故或二次重大事故 SB 、SBm。二次特大事故 ss 。

   波形護(hù)欄板的厚度分：3mm和4mm，板長為4320mm，板寬310mm 。每張3mm厚度的護(hù)欄板重49.16kg，每張4mm厚度的護(hù)欄板重65.55kg。

   每1噸3毫米厚的波形護(hù)欄板可鋪展80米。每1噸4毫米厚的波形護(hù)欄板可鋪展61米 。