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廣州聯(lián)基水泥制品有限公司-廣州檢查井,是較好的檢查井廠家白云廣州預制混凝土檢查井廠家
檢查井通病解決方案
檢查井周邊路基回填和壓實
對于檢查井周邊,選擇合適的回填材料和壓實方法是關(guān)鍵。當每層路基填筑壓實后,由檢查井周邊向外反挖50cm ,然后采用粗砂、或直徑不大于3厘米的碎石回填并立式?jīng)_擊夯壓實,壓實度不小于95%。
檢查井井圈施工
為了使檢查井井蓋和井身能夠很好的連接共同受力,在井身頂部設置井圈,采用C50鋼纖維速凝混凝土澆筑。井圈標高一般與水泥穩(wěn)定層相同即可。施工時在井口安放一塊直徑稍大的厚鋼板(或其他承重物)蓋住井口,當做臨時井蓋,并做好標記,與水泥穩(wěn)定層一并攤鋪碾壓,防止出現(xiàn)壓實壓實死角。待養(yǎng)護期到后反挖,取出臨時鋼板井蓋,澆筑井。
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鋼筋混凝土檢查井設計一般原則
底座 。按照要求安放在底板上,接入主管的預制裝配式鋼筋混凝土檢查井構(gòu)件。
井室。 預制裝配式鋼筋混凝土檢查井井體結(jié)構(gòu)中用于調(diào)節(jié)井體高度的構(gòu)件,其按照一定模數(shù)制造,與其它構(gòu)件搭配安裝。
支管接入段。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井為接入支管,在井室構(gòu)件上依據(jù)設計開設管口的構(gòu)件。
收口 。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井井室與井環(huán)間過渡的錐體鋼筋混凝土構(gòu)件。
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檢查井都是怎么垮塌的?
(1) 檢查井地基承載力不夠。
路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體,再通過井體垂直作用于地基上,即路面檢查井上的車荷載z終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達到一定的強度,否則,在上部長時間動荷載的作用下,地基土就會被壓縮下沉,致使檢查井整體下沉,檢查井出現(xiàn)凹陷,路面不平整。
(2) 壓實度不達標。
路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大,存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題。保證井周回填土壓實度至關(guān)重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》(GB50141-2008),檢查井周圍回填土的壓實度應當與道路基層壓實度相同,即壓實度應大于等于95%(重型壓實標準),但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑完成后,井與工作坑之間距離狹小,導致機械碾壓困難,一般繞過井一定距離碾壓;而人工夯實又難以控制質(zhì)量,從而導致井周回填土在使用過程中逐漸沉降,引起井周路面下沉,檢查井四周開裂。
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檢查井垮塌改進措施
采用合理的施工工藝保證壓實度
對于新建的道路檢查井使用反開槽施工工藝,其工藝要求:
(1) 檢查井施工時,首先將檢查井澆注至蓋板頂,然后用鋼板覆蓋井口,進行道路攤鋪路面結(jié)構(gòu),鋪至井圈頂,之后進行反開槽現(xiàn)澆井圈、安裝井支座。點我:送工程實用干貨。
(2) 反開槽回填材料與道路路面結(jié)構(gòu)一致,壓實度達到97%(輕型壓實標準)。
(3) 井圈安放前應先校正標高,標高校正后在蓋板上抹1︰2水泥砂漿調(diào)平。
檢查井井蓋安裝
支模法工藝優(yōu)點
周邊回填施工的優(yōu)勢
1)井筒固定后在內(nèi)側(cè)支模并整體灌筑混凝土,使井蓋與井筒和道路結(jié)構(gòu)形成一個有機的擎體,避免了現(xiàn)有安裝工藝中采用回填土容易出現(xiàn)的回填土質(zhì)量難以控制、夯實密度達不到設計標準和井蓋下沉等問題。
2)在攤鋪面層瀝青混凝土前將混凝土面均勻涂滿黏層油,加鋪瀝青混凝土表面層使其與周邊路面同高,從而克服了現(xiàn)有工藝中檢查井周圍面層瀝青混凝土與澆筑混凝土面粘結(jié)不牢、松散等質(zhì)量問題。
其他方面的優(yōu)勢
1)統(tǒng)一安裝標準、規(guī)范混凝土澆筑操作,消除了安裝工人各自為戰(zhàn)的弊端。
2)有利于安裝質(zhì)量的檢查驗收,在保證安裝符合質(zhì)量要求(井蓋對中、高程、平順程度、安裝基面清理等)后再澆筑混凝土。
3)便于組織采用預拌混凝土進行批量澆筑。
鋼筋混凝土檢查井之環(huán)保措施
環(huán)保措施
散堆材料隨用隨收堆,用后的器材及時清場,將剩余材料回收到地點堆放好。
建筑材料、構(gòu)件、料具等材料堆放應按總平面圖布置,堆放整齊并進行標識,做到工完場地清。
施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)明顯劃分并派專人進行清掃,宿舍周圍環(huán)境衛(wèi)生、安全。
采取防粉塵、防噪音措施,把粉塵、噪音和振動降到z低程度。