美的淄博新區(qū),是目前在物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)中成長性較快，產(chǎn)品線最豐富的高科技企業(yè)。9、里程統(tǒng)計(jì)不需增加額外的傳感器，能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 自從公司成立伊始，淄博快信GPS就非常重視研發(fā)投入、技術(shù)積累和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，擁有業(yè)內(nèi)先的核心技術(shù)和自主研發(fā)能力，2011開始公司組團(tuán)斥資投入北斗衛(wèi)星定位及導(dǎo)航系統(tǒng)和車載3G監(jiān)空系統(tǒng)的研發(fā)。公司目前開發(fā)有車輛遠(yuǎn)程jian控、車輛視頻jian控北斗定位、 車輛GPS定位、車輛GPS監(jiān)空、車輛GPS跟蹤、車輛3G監(jiān)空、GPS車輛定位、GPS定位公司、GPS定位、車載3G監(jiān)空、GPS監(jiān)空公司、GPS跟蹤、GPS定位系統(tǒng)、3G GPS監(jiān)空系統(tǒng) 、GPS跟蹤系統(tǒng) 、車輛GPS定位3G監(jiān)空系統(tǒng)、車輛GPS定位跟蹤系統(tǒng)、混凝土攪拌車GPS、GPS車定位終端、GPS定位行駛記錄儀、GPS定位智能導(dǎo)航通訊終端、GPS跟蹤物流信息終端、GPS監(jiān)空集團(tuán)車輛調(diào)度終端、GPS車輛管理系統(tǒng)、GPS個(gè)人定位儀、北斗導(dǎo)航終端、GIS地理信息開發(fā)等與衛(wèi)星應(yīng)用相關(guān)的多種綜合信息服務(wù)產(chǎn)品，并成功應(yīng)用于車隊(duì)、、運(yùn)管、物流、石油、金融保險(xiǎn)、公交、出租等行業(yè)，能夠滿足市場專業(yè)化、多樣化需求。目前已擁有軟件著作權(quán)、發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀專利等十余項(xiàng)，產(chǎn)品具有完全知識產(chǎn)權(quán)，走在了行業(yè)的前沿

白皮書中也提到，北斗將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng) 、云計(jì)算等融合發(fā)展。對此，冉承其表示，目前正在呈現(xiàn)“北斗 互聯(lián)網(wǎng) 其他行業(yè)”的一種新業(yè)態(tài)。

　　他說，比如在車聯(lián)網(wǎng)上，北斗實(shí)現(xiàn)了很好的應(yīng)用，可以解決車輛安全情況報(bào)告，減少空載率。在船聯(lián)網(wǎng)上，可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援、災(zāi)情預(yù)報(bào)、天氣預(yù)報(bào)等等。在物聯(lián)網(wǎng)方面，也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品追溯、食品安全監(jiān)管等等。人聯(lián)網(wǎng)方面，比如老人、小孩的關(guān)愛、看護(hù)等等。前段時(shí)間在科技創(chuàng)新成就展上也看到，有北斗放牛、北斗菜、北斗時(shí)空手表等。提供服務(wù)的GPS廠商多了以后，后裝市場的利潤被不斷攤薄，豐富的功能、上佳的產(chǎn)品不再是競爭力的保證，對于服務(wù)商來說嵌入內(nèi)容將是一個(gè)可以充分發(fā)掘的關(guān)鍵點(diǎn)。

　　“有很多應(yīng)用的方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象，在國家‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略指導(dǎo)下，北斗應(yīng)用會催生新的業(yè)態(tài)、新的方式，也帶動(dòng)整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)社會的深度發(fā)展。”冉承其稱。

　　據(jù)冉承其介紹，到今年4月份，應(yīng)用北斗技術(shù)的終端已經(jīng)超過了2400萬臺，應(yīng)用北斗作為手機(jī)芯片的手機(jī)銷量已經(jīng)超過1800萬部。今年一季度，在中國境內(nèi)出貨的智能手機(jī)，使用北斗芯片的超過30%。

  gps車輛監(jiān)控組成一：GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)          公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)---GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸媒介，車輛的定位數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸{(diào)度管理中心。之所以選擇公眾移動(dòng)通信網(wǎng)，主要是因?yàn)樗哂懈采w面廣、費(fèi)用低等特點(diǎn)，非常適合車輛定位數(shù)據(jù)的傳輸。國內(nèi)有兩大移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，即GPRS通信網(wǎng)和CDMA通信網(wǎng)（也可以稱為手機(jī)網(wǎng)絡(luò)），中國移動(dòng)公司主要經(jīng)營GPRS網(wǎng)，中國聯(lián)通經(jīng)營GPRS網(wǎng)和CDMA網(wǎng)。本系統(tǒng)采用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通道進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，具體的協(xié)議方式為中國移動(dòng)的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議，以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數(shù)據(jù)協(xié)議，這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速度快，而且可靠性高，為監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了非常理想的平臺。（CS構(gòu)架）,高精度定位：GPS全天侯24小時(shí)不間斷，高精度定位zhui蹤，掌握車隊(duì)所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。