起重機械的安全高風(fēng)險特性及事故類型

1.物料的高勢能起重搬運的載荷質(zhì)量大，一般都上噸重，有的高達(dá)幾百噸。起重搬運過程是將重物懸吊在空中的運動過程。由于載荷質(zhì)量大、位置高，因而具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外，高勢能就會迅速轉(zhuǎn)化為高動能。

2.運動的多維性與其他固定式機械不同的是，起重機在作業(yè)過程中需要整體移動，并且起重搬運過程是借助多個機構(gòu)的組合的運動來實現(xiàn)。每個機構(gòu)都存在大量結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀不一、運動各異、速度多變的可動零部件，再加吊載的三維空間的運移，這樣形成了起重機械的危險源點多且分散的特點。(5)用單臺吊車把起吊小車吊裝于小車軌道上、調(diào)整，使小車車輪踏面與軌道面接觸。

3.作業(yè)的范圍大起重機龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，起重機起吊物料，可實現(xiàn)帶載情況下，起重機部分或整體在較大范圍內(nèi)移動運行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時，也使危險的影響范圍加大。

4.作業(yè)的群體性起重作業(yè)的過程是通過地面司索工捆綁吊物、掛鉤、卸貨，起重司機操縱起重機將物料吊起，按地面指揮要求，通過空間運行，將吊物放到指好位置的一系列環(huán)節(jié)組成。每一次吊運循環(huán)，都必須是多人合作完成，無論哪個環(huán)節(jié)出問題，都可能發(fā)生意外。起重機司機在作業(yè)前的職責(zé)起重機司機作業(yè)前應(yīng)遵守交接班制度，做好交接班工作，進(jìn)行安全檢查、潤滑保養(yǎng)及其他準(zhǔn)備工作。

5.作業(yè)條件的復(fù)雜性在室內(nèi)的起重機，地面設(shè)備多，人員集中；4各機構(gòu)沒有注油點的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)視其需要，用加油工具把油加進(jìn)各轉(zhuǎn)動縫隙中去，以減少磨損和防止銹蝕。在室外的起重機，會受氣象條件和場地限制；在夜間作業(yè)，會受作業(yè)范圍內(nèi)的采光條件影響。另外，物料的種類繁多，包括成件、散料、液體、固液混合等物料，形態(tài)各異。此外，流動式起重機還涉及地形和周圍環(huán)境等眾多因素的影響。

箱體式門式起重機的大小、材質(zhì)、價位等問題

箱體式門式起重機大小是選擇關(guān)鍵之一

   既然已經(jīng)確定要用箱體式門式起重機，那就要來衡量一下我們所需的大小，其實主要就是集中器的大小，因為運輸距離基本取決于它，所以要盡量根據(jù)貨物運輸?shù)木嚯x選擇相應(yīng)的起重機的大小。

起重機的運用其實對減少企業(yè)的成本已經(jīng)起到了很大的幫助，如果能合理選擇產(chǎn)品價位的話，就能獲得更高的性價比。

箱體式門式起重機的材質(zhì)是選擇依據(jù)

   為了保證設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，盡量選擇些硬度較大的材質(zhì)，這樣可以增加起重機的使用壽命，當(dāng)然也是為了能夠增加搬運貨物的數(shù)量。

       箱體式門式起重機的價位是選擇因素

   起重機的運用其實對減少企業(yè)的成本已經(jīng)起到了很大的幫助，如果能合理選擇產(chǎn)品價位的話，就能獲得更高的性價比。（5）暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險因素。一般情況下，箱體式門式起重機具體的價位要根據(jù)它的材質(zhì)和大小進(jìn)行確定，同時還有廠家的因素，所以只要上述要點確定之后，產(chǎn)品價位一般沒有過大的差別

MH電動葫蘆門式起重機結(jié)構(gòu)特點：

MH電動葫蘆門式起重機由門架(主梁、支腿和下橫梁等)、電動葫蘆、起重機運行機構(gòu)和電控部分組成。這些部體有：

1.主梁采用箱形梁或采用H形鋼組合梁，支腿采用槽鋼組焊，下橫梁采用槽鋼組焊或采用箱形橫梁。

2.電動葫蘆采用引進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)型AS電動葫蘆或國內(nèi)開發(fā)的H型電動葫蘆，電動葫蘆懸掛在主梁下翼緣上。