運梁車給架橋機喂梁時應(yīng)該注意問題什么

一、將運梁車馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室。

二、1號吊梁行車先吊起箱梁的前吊點，當箱梁前端被提升脫離運梁車約30mm時，應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵所處進行觀察，確認一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當高度。

三、當箱梁前端被提升到適當高度（≤30cm）時，1號吊梁行車吊梁與運梁車上馱梁臺車同步向前縱移。

四、2號吊梁行車前移停于后吊點處，當箱梁縱移到后吊點處時停止縱移，由2號吊梁行車吊起箱梁，提升到梁體前后基本水平后，1、2號吊梁行車同步，向前縱移箱梁到設(shè)計位置，然后減速直至梁體縱移到位。

五、拆除運梁車馱梁臺車控制信號到主控室的控制線。運梁車馱梁臺車回到運梁車上裝梁位置，運梁車收前支腿，并解除前后車輪止輪器，回梁場裝梁。

六、在吊梁行車起吊、縱移箱梁時，要有專人巡視監(jiān)護吊梁行車的運行狀況及觀察箱梁運行位置。禁止箱梁碰撞架橋機的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機檢查處置。3、當梁運到吊裝的位置后，把運梁車停穩(wěn)，松開支撐再進行吊裝作業(yè)。當接近設(shè)計位置時要提前減速，必要時可點動對位，但每次點動時必須待上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。禁止連續(xù)起停動作，以減輕對架橋機的縱向沖擊。

輪胎式運梁車的優(yōu)勢

1、運梁過程中不需鋪設(shè)鋼軌枕木，適應(yīng)較長距離運輸和各種路況能力強。

2、運梁過程中不需拉電線，自帶動力裝置。

3、橋梁運輸平穩(wěn)，對橋梁沒有任何磨損。

4、可以直接喂梁，也可以配合架橋機跨孔并可馱運架橋機轉(zhuǎn)場。

5、操作簡單，維護方便。

6、轉(zhuǎn)場方便成本低，投資省、效率。

7、制動配置全，并效果好。

運梁車高溫天一定要注重保養(yǎng)，要要定時更換機油和濾清器，要對機濾、空濾、柴濾和機油，依次進行更換，千萬不要遺漏啦。

同時，夏季保養(yǎng)得工作，更加不能忽視，其中運梁車夏季保養(yǎng)三個小細節(jié)需要留意：

1、清理柴濾集水杯中的污水。對于已經(jīng)使用運梁車司機來說，放掉積水只是一個簡簡單單、輕而易舉的的小動作。而對于經(jīng)常加小煉油的車輛，就需要勤清理積水了。

2、換個新的空調(diào)濾芯。這個小玩意，平時很少換，但是炎熱的夏天到了，為了健康著想，更換很有必要的。而高溫酷暑天氣，對于運梁車剎車的保養(yǎng)也是必不可少的。

3、檢查一下輪轂軸頭的油液，莫要因為是“免維護”技術(shù)，而無視日常維護。