外保溫做法中保溫材料在建筑外側(cè)形成閉合

外保溫復(fù)合墻體

外保溫復(fù)合墻體是在整個(gè)建筑外墻外側(cè)，進(jìn)行濕作業(yè)保溫施工。外保溫做法中保溫材料在建筑外側(cè)形成閉合，基本避免了熱橋的產(chǎn)生，充分發(fā)揮保溫層的性能，提高了墻體保溫隔熱的性能。

但是，保溫材料拼裝施工留下了大量施工縫，會形成大量的冷橋，且雨水會從施工縫滲入到保溫層內(nèi)，嚴(yán)重影響保溫板的保溫性能。外保溫對溫度變化較為敏感，長期受到熱脹冷縮和凍融循環(huán)作用，保溫材料會和墻體分離，裝飾層和保溫層也會分離甚至脫落，存在嚴(yán)重的安全隱患。由于施工過程中人工控制過程相對較多，施工工藝復(fù)雜，增加濕作業(yè)，占用施工腳手架，影響后續(xù)工序施工，因此影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量難以保證。在使用階段，由于外保溫材料外側(cè)無有效防護(hù)，保溫材料會老化，降低材料的耐久性。

ALC輕質(zhì)隔墻板特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求

ALC輕質(zhì)隔墻板是一種性能優(yōu)越的新型綠色建材，由石英砂、灰、水泥、石灰等為主原料，經(jīng)過高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)而成的多氣孔混凝土成型板材。接下來ALC輕質(zhì)隔墻板廠家為大家簡單講解一下ALC輕質(zhì)隔墻板特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求。

　　ALC輕質(zhì)隔墻板特點(diǎn)：

　　1.減少能耗：該板材具備持久的保溫、隔熱、防火性能，可節(jié)約取暖和保溫能耗50%。 2.抗凍性：抗凍性好，經(jīng)凍融試驗(yàn)后質(zhì)量損失<1.5%(國家標(biāo)準(zhǔn)<5%)，強(qiáng)度損失<5%(國家標(biāo)準(zhǔn)<20%);

　　3.耐久性：ALC是一種無機(jī)硅酸鹽材料，不老化，耐久性好，其使用年限可以和各類建筑物的使用壽命相匹配;

　　4.隔音性：該材料是一種由大量均勻的、互不連通的微小氣孔組成的多孔材料，具有很好的隔音性能，100厚的ALC板平均隔音量40.8dB，150厚ALC板的平均隔音量45.8 dB;

　　5.耐火性：ALC板材是一種不燃的無機(jī)材料，具有很好的耐火性能，作為墻板耐火極限100厚板為3.23小時(shí);150厚板>4小時(shí);50厚板保護(hù)鋼梁耐火極限>3小時(shí);50厚板保護(hù)鋼柱耐火極限>4小時(shí);都超過了一級耐火標(biāo)準(zhǔn);

　　6.強(qiáng)度：立方體抗壓強(qiáng)度4MPa,單點(diǎn)吊掛力1200N。作為一種非承重維護(hù)結(jié)構(gòu)材料完全能夠滿足在各種使用條件下對板材抗彎、抗裂及節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度要求，是一種輕質(zhì)高強(qiáng)維護(hù)結(jié)構(gòu)材料;

　　7.靈活性高：ALC輕質(zhì)隔墻板還可靈活地根據(jù)用戶不同時(shí)期的要求重新合理分隔空間。

　　8.施工期短：ALC輕質(zhì)隔墻板按設(shè)計(jì)定尺加工，自動化生產(chǎn)，現(xiàn)場拼裝，可縮短施工期約三分之一。

　　9.造價(jià)低：在該板材墻體上進(jìn)行裝修與傳統(tǒng)材料墻體上裝修的造價(jià)相比可降低15%。

　　10、保溫隔熱性：該材料不僅具有好的保溫性能[λ=0.13(W/m.k)],也具有較佳的隔熱性能[蓄熱系數(shù)S=2.75W(m2.k)].當(dāng)采用合理的厚度時(shí)，不僅可以用于保溫要求高的寒冷地區(qū)，也可用于隔熱要求高的夏熱冬暖地區(qū)或夏熱冬暖地區(qū)，滿足節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的要求;

　　11、容重：ALC板容重輕， (絕干)Y0=550-625Kg/m3。

ALC板材安裝完成后的保護(hù)措施有哪些

首先，水電的管線及預(yù)埋件應(yīng)注意保護(hù)，防止碰撞損壞。

其次，預(yù)埋的埋件應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，不得、破壞。

同時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)平穩(wěn)行駛，防止碰撞墻體角部，導(dǎo)致墻體缺棱掉角。

然后，水電必須與土建積極配合，避免后剔鑿墻體。

還要注意，翻拆架子時(shí)要小心，防止損壞已安裝好的墻面，并應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施，防止因工序，穿插造成污染和損壞。

不能忘，板材宜采用工具平穩(wěn)裝卸，吊裝時(shí)應(yīng)采用寬度不小于50mm的尼龍帶兜底起吊，嚴(yán)禁使用鋼絲繩吊裝，運(yùn)輸過程中宜側(cè)立豎直堆放，多塊打包捆扎牢固，盡量不采用平放。

之后，運(yùn)輸蒸壓加氣混凝土板的車輛，要求車底平整，嚴(yán)禁用翻斗車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用良好的綁扎措施，裝卸要避免碰撞。

對于安裝時(shí)，板材堆放于室內(nèi)或不受雨雪影響的場所；露天堆放時(shí)地面應(yīng)平整無積水，不得直接接觸地面堆放，并宜靠近施工現(xiàn)場，以減少對此搬運(yùn).

，材料進(jìn)場后應(yīng)按品種規(guī)格及強(qiáng)度等級分別堆放整齊，堆放高度不超過2m。7.10板塊下部設(shè)置墊木，墊木長約900mm，截面尺寸100x100mm，每點(diǎn)設(shè)置兩根，設(shè)置點(diǎn)距板邊不超過L/5(約600mm)，應(yīng)分層設(shè)置墊木，每層高度不超過1m。