嘉誠機電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿(mào)企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動方案。

機械密封故障的原因大致有四種：

1）機械密封本身質(zhì)量有缺陷；

2）減速機本體有缺陷；

3）機械密封選用不當(dāng)；

4）操作使用維護不當(dāng)。

 存在的問題：

1）如果在減速機其它零件使用性能良好，而只是存在泄漏故障，則更換整臺減速機會造成很大的費用浪費；

2）現(xiàn)在大部分減速機泄漏故障為軸頭磨損，必須更換減速機；或在設(shè)備不具備長時間停機條件的，必須在40分鐘以內(nèi)及時處理完畢；

3）密封面扭矩過大（壓縮量過大，潤滑性差，密封面干摩擦，密封面沖蝕，密封面粘著）；

4）密封面扭曲；

壓蓋螺栓上的松緊不均或過緊，夾持應(yīng)力過大；

密封面制造不平直；

密封面間有雜物；

5）密封面有擦傷和刻痕制造或裝配時掌握不好；密封面進入顆粒物。可機械或人工研磨消除刻痕或擦痕。

減速機軸承部位過熱或者軸承部位有噪音

預(yù)防及排除方法

a.檢查油位并加注潤滑油；

b.擰緊軸承及聯(lián)接部分螺栓，檢查密封件安裝情況；

c.檢查軸承，如有損壞即時予以更換；

d.如是間隙不合適，調(diào)整軸承間隙，無法調(diào)整時要更換軸承；

e.對于斜齒輪鍵柄松曠要及時送修；

齒輪點蝕與剝落

原因分析：

齒輪表面發(fā)生點蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強度不足所致。這種點蝕和剝落與磨損的不同之處在于，金屬不是以微粒形式被磨損掉，而是以成塊的形式發(fā)生剝落，造成齒面凹坑，嚴重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是：首先在齒面產(chǎn)生微小裂紋，潤滑油進入疲勞裂紋，再經(jīng)過多次反復(fù)的嚙合作用，使裂紋不斷擴展和延伸，潤滑油隨著裂紋的擴展與延伸不斷向裂紋深部充滿，直到有一小塊金屬剝落而離開齒面。這種現(xiàn)象破壞了齒輪的正常嚙合性能。