三一泵車配套輸送膠管

混凝土輸送泵性能特點(diǎn)一

1、 采用三聯(lián)泵拓沃系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。

2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。

3、 采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)。

目前我國(guó)混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式，S閥式混凝土泵屬于封閉系統(tǒng)，密封性好，輸送壓高，泵送高度高但對(duì)料的要求高，閘板閥式屬于開(kāi)放式系統(tǒng)，進(jìn)料容易，密封性相對(duì)低，輸送壓低，輸送高度低但對(duì)料的要求低。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

是一家專業(yè)生產(chǎn)混凝土泵管、耐磨泵管、車泵管、布料機(jī)、管卡、膠管、膠圈等產(chǎn)品。

泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭，通過(guò)焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。

 匯金公司緊緊抓住人才為’一生產(chǎn)力的理念，不僅擁有專業(yè)技術(shù)人員，同時(shí)還具備一批品德優(yōu)良、吃苦耐勞、真誠(chéng)服務(wù)的銷售及售后精英。公司以開(kāi)拓進(jìn)取、務(wù)實(shí)創(chuàng)新堅(jiān)持以科學(xué)技術(shù)為依托，在穩(wěn)定的質(zhì)量下擴(kuò)大規(guī)模，爭(zhēng)取近年內(nèi)把公司產(chǎn)品做成國(guó)內(nèi)泵管行業(yè)里品牌。

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泵管連接，僅在被連接管道外表面用滾槽機(jī)擠壓出一個(gè)溝槽，而不破壞管道內(nèi)壁結(jié)構(gòu)，這是泵管連接特有的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣，不可避免的落入管道內(nèi)部，使用中容易產(chǎn)生管路閥件甚至設(shè)備堵塞，也污染管內(nèi)水質(zhì)。如果采用傳統(tǒng)的焊接操作，許多內(nèi)壁做過(guò)防腐層的管道都將遭到破壞。如果采用傳統(tǒng)的焊接操作，許多內(nèi)壁做過(guò)防腐層的管道都將遭到破壞。采用泵管連接技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)僅需要切割機(jī)、滾槽機(jī)和鈕緊螺栓用的搬手，施工組織方便。