浙江藍盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

滾子是鏈條部件中發(fā)生摩擦多的，它是和套筒、牙盤之間不停地相互摩擦。一些劣質(zhì)的鏈條在使用中很快就會把滾子磨薄或者磨碎，這個我想摩友應(yīng)該有過這樣的經(jīng)歷。

好的材質(zhì)會耐磨，會延緩磨損，但達到它的極限也會變薄。這就建議車友們用大品牌或者品質(zhì)過硬的鏈條。每個滾子薄幾毫米，軸距也會變長，一條100多節(jié)的鏈條就會的更長，這是鏈條拉長的一個原因。

鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴大出口帶來了新的機遇。

摩托車鏈條的正確調(diào)整：

鏈條調(diào)整過緊，還會損壞副軸軸承及滾針(襯套)，后輪緩沖體軸承的壽命也會因此而大大縮短。5CM，當調(diào)節(jié)螺絲到頭后，如果還可用的話，用截鏈器截下一節(jié)，當鏈條和輪盤磨損嚴重時要更換。這種情況的出現(xiàn)主要是因為鏈條拉緊后，會在副軸與后輪緩沖體之間形成一個較大的強制性的牽制力矩，在此力矩的影響下，軸承的工作特性被破壞，單面受力較大，易發(fā)熱破損。即使不破損，也會在較短的時間內(nèi)造成間隙增大。軸承間隙增大后，副軸的工作直線性被破壞，滾針軸承也會很快因此而破損，此時故障會由鏈條齒盤轉(zhuǎn)移到發(fā)動機上，由此可見，正確適時地調(diào)整摩托車鏈條的松緊是非常重要的。

在某些輸送機中用以傳遞牽引力和運動的重要部件。牽引鏈上裝有工作構(gòu)件（刮板、板條、料斗、滑架和梯級等），用以在輸送線路上輸送物料或人員。牽引鏈的節(jié)距一般比較大，運行速度低。牽引鏈根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為圓環(huán)式、片式、可拆式和特種牽引鏈等類型。