它的強(qiáng)度非常好，即使是我們的一些大型的車輛碾壓過后，它不會造成番茄或者是傾斜損壞，它有著非常好的環(huán)保效果，在任何高溫工作環(huán)境當(dāng)中能夠更好保護(hù)我們的地下電力設(shè)備，有效的進(jìn)行防火作用。

井蓋廠家告訴大家一個辦法，就是可以在基坑開挖，不過在挖除井口加固范疇內(nèi)路面結(jié)構(gòu)時，嚴(yán)禁擾動井口周圍的路面構(gòu)造。挖出的材料應(yīng)與路面隔離堆放，并及時清運。然后可以在井口籠罩檢討。井蓋廠家告訴大家一個辦法，就是可以在基坑開挖，不過在挖除井口加固范疇內(nèi)路面結(jié)構(gòu)時，嚴(yán)禁擾動井口周圍的路面構(gòu)造。井砌筑完成后，即時安裝常設(shè)井蓋進(jìn)行覆蓋維護(hù)。避免施工資料或雜物落入井內(nèi)，防止人身損害。

更詳細(xì)地說井蓋有重型和輕型之分嗎，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。這個檢驗報告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。

加重型：機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地

重型：機(jī)動車行使、停放的城市道路、公路和停車場

普通型：慢車道、居民住宅小區(qū)通道和入行道

1、應(yīng)用范圍和場合不一樣。重型球墨鑄鐵井蓋一般應(yīng)用于載荷比較重的場合，比如機(jī)場，高速路，碼頭，二環(huán)路，城市快速路等，這種場合有一個共同的特點就是經(jīng)過會受到高負(fù)荷和重壓。制作一個直徑為產(chǎn)品規(guī)格，深度38毫米的胎具，上述規(guī)格通過機(jī)械加工而成，下水井蓋放到胎具中，不能有搖晃及聲響，下水井蓋不可高過胎具，深度（38毫米）配合空隙在3毫米。而普通輕型球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用范圍則在這個范圍之個，比如便道，小廣場，小區(qū)內(nèi)，自行車道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級公路等。

2、材料不一樣。材料不一樣是指，重型球墨鑄鐵井蓋的材料必須是鑄鐵的，因為只有鑄鐵材料才能達(dá)到要求的強(qiáng)度，而普通的輕型球墨鑄鐵井蓋材料可以應(yīng)用鑄鐵也可以應(yīng)用其它的材料，比如復(fù)合材料，樹脂材料，高分子材料等。

還有一種有效的途徑是就是采用復(fù)合材料作井蓋，可以從根本上解決井蓋被盜的問題以粉煤灰和廢塑料的為原料合成的樹脂復(fù)合材料井蓋剛?cè)岵⑴e外形美觀，還能節(jié)約大量能源和鋼鐵資源可消化大量的粉煤灰和廢舊塑料符合國家節(jié)能與環(huán)保要求。這種復(fù)合材料井蓋以上利用廢舊物質(zhì)沒有任何鋼材和其它材料作骨架在成本上比同類鑄鐵制品低一經(jīng)濟(jì)效益顯著。復(fù)合井蓋配齊閥件：復(fù)合井蓋缺件后，不能拆動補(bǔ)西，應(yīng)配齊閥件，為下步使用創(chuàng)造良好條件，保證復(fù)合井蓋處于完好狀態(tài)。