移動便攜直流充電機？建立一個充電站投資200萬夠嗎？

移動便攜直流充電機？從目前的充電樁情況來看，投資一個10臺60KW樁的充電樁，大概費用大概在150萬內，還要不了200萬，不過考慮到后期的場站維護，新增充電樁等情況，將變壓器容量留大一點還是比較好的。所以如果您有200萬左右，弄一個小型充電站還是可以的。

綜合來算，您想投資建立10臺60KW樁的充電樁充電站，100來萬還是需要準備的，不過對比其他投資回本速度也比較快，那么，到底賺不賺錢呢？如10臺樁，每臺樁按照每天6臺車，也就是每天約60臺車來充電來計算，每臺車服務費約40元，一天純利2400元計算，一個月約72000元，一年大概在864000元?；旧?年左右就能回本。當然了，實際金額還是得看運營者，如果能夠提高單臺樁的實際使用率，那么回本速度還會更快。很多后期的運營還得靠自己的商業(yè)頭腦了。如需充電樁，歡迎聯系愛普拉新能源熊先生。

出門在外，當新能源汽車快沒電的時候如何快速找到附近的移動便攜直流充電機？

許多粗心大意的新能源車主，開車時沒有看電量的習慣，等到車子提示快沒電了，又不知道附近哪里有移動便攜直流充電機，那么出現這種情況該怎么能夠快速找到附近的充電站呢？

愛普拉新能源熊先生就經常接到一些車主打來的電話，咨詢附近有沒有移動便攜直流充電機，其實教大家一個小竅門，我們的手機上一般都安裝了百度地圖或者高德地圖，我們可以直接在地圖上搜索充電樁三個字，附近有多少個移動便攜直流充電機，間隔多少米，統統一覽無余，這個方法雖然簡單，可是架不住不懂的人太多啊，畢竟新能源汽車在國內完全推廣開來也就幾年的時間，很多車主朋友的思想還停留在開燃油車的時代，一些開車習慣還得慢慢矯正。

安裝移動便攜直流充電機，建立充電站的時候，有哪些需要注意的地方？

許多人安裝移動便攜直流充電機后，建立充電站的時候，有一個疑問，那就是有哪些需要注意的地方？移動便攜直流充電機不單單要講量，更要講質，包括：

1.充電樁所在的位置，是否便于充電；2. 充電樁是否有人管理？燃油車占位現象是否嚴重等；3 .充電樁是否是快充樁？比例有多大？

4 .移動便攜直流充電機是否可以聯網？是否可以遠程升級，如果都是傻瓜樁，量再大，以后慢慢都會變成雞肋樁；5.周邊其他充電站的距離間隔及充電費用，活動等競爭對手了解，是否會出現“搶生意”的情況？所以很多細節(jié)方面的問題都需要考慮到。愛普拉新能源熊先生表示，在選定地點的時候也要考慮一下周邊充電站的分布及新能源汽車的保有量細節(jié)。

移動便攜直流充電機行業(yè)，運營比補貼更重要

      隨著移動便攜直流充電機行業(yè)納入“新基建”，移動便攜直流充電機行業(yè)將迎來第二春。

     與此同時，多地也不斷修訂對于移動便攜直流充電機建設的補貼政策，比如上海發(fā)改委等5部門在4月2日印發(fā)的《上海市促進電動汽車充（換）電設施互聯互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡稱《辦法》）?！掇k法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區(qū)建設智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運營和共享的補貼提到了新高度。

     在以往的移動便攜直流充電機補貼中，補貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設施整體建設總額等相關標準補貼，忽略充電站的運營水平，導致移動便攜直流充電機荒廢，另一邊充電車主一樁難求，始終無法架起二者之間的橋梁，移動便攜直流充電機行業(yè)無法獲得實質性發(fā)展。

     各地補貼政策方向的調整已經表明了未來幾年移動便攜直流充電機行業(yè)的發(fā)展偏向，在接下來充電樁野蠻增長的過程中，得運營者得天下。

     移動便攜直流充電機運營相關注意事項，詳詢愛普拉新能源工作人員。