說到水泥隔離墩，大多數(shù)人想到的就是在寬廣的公路上看到的一個個笨拙的墩子，有的與公路一般顏色，有的帶有亮麗的顏色，那這一排排的水泥墩子有什么作用呢？為什么它總是出現(xiàn)在我們身邊的每個角落呢？

整齊的排在公路中央的水泥隔離墩是為了當汽車與該設備碰撞時，隔離墩水馬能有效地減小沖擊力，降低車與人員損傷。隔離墩加貼反光膜后夜間指示更清晰，隔離墩對駕駛者有明顯的警示作用，隔離墩有效減少車輛的交通事故及損失。

當然不同的工程或用于不同的部位混凝土，其對混凝土的強度等度要求也是不同的。

1、C7.5-C15主要用于墊層、基礎、地坪及受力不大的結構。

2、C15-C25用于梁、板、柱、樓梯、屋架等普通鋼筋混凝土結構。

3、C25-C30用于大跨度結構，耐久性要求較高的結構，與之構件等。

4、C30以上用于預應力鋼筋混凝土構件，承受動荷結構及特種結構等

在防撞墩鋼模具的使用之中，形狀上的不同和尺寸的大小都能夠影響其主要發(fā)揮的作用，城市道路屬于低速車輛行駛的地方，因此選用中小型防撞墩具來實施預制構件是很好的。隔離墩的設置是有一定規(guī)則的，主要設置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設施發(fā)生碰撞的部位。

隔離墩可有效減免往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞；

另外隔離墩對車輛行人自身也起到防護作用，讓人們自覺有秩序；

隔離墩有效改善治安狀況，來往車輛自覺形成了良好的行車習慣和安全意識。