為改進(jìn)普通粘土磚塊小、自重大、耗土多的缺點(diǎn)，正向輕質(zhì)、高強(qiáng)度、空心、大塊的方向發(fā)展?；疑按u以適當(dāng)比例的石灰和石英砂、砂或細(xì)砂巖，經(jīng)磨細(xì)、加水拌和、半干法壓制成型并經(jīng)蒸壓養(yǎng)護(hù)而成。有下列情況之一者，如對(duì)其材質(zhì)有懷疑的、用于承重結(jié)構(gòu)的，應(yīng)進(jìn)行復(fù)試。粉煤灰磚以粉煤灰為主要原料，摻入煤矸石粉或粘土等膠結(jié)材料，經(jīng)配料、成型、干燥和焙燒而成，可充分利用工業(yè)廢渣，節(jié)約燃料。

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磚胎模一般是邊側(cè)的，所以需砌筑及粉刷。磚地模一般是處理含水軟地基的，基本不用砌筑，干鋪后粉面即可。磚胎模：就是用標(biāo)準(zhǔn)磚制作成模板，待有一定強(qiáng)度后，進(jìn)行混凝土的澆筑工作；模板本身不是工程實(shí)體組成部分，只能算是施工中的一項(xiàng)措施，費(fèi)用算在措施費(fèi)中；磚胎模一般用于地下室外墻外防水或者模板不易拆除的部位，砌好后尺寸和強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)要求。填充墻和磚砌體的區(qū)別：填充墻，是非承重墻，多數(shù)為加砌塊、空心磚、輕質(zhì)墻等。

透水磚是一種長(zhǎng)100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設(shè)在街道路面上，并使磚與磚之間預(yù)留了2毫米的縫隙。這樣下雨時(shí)雨水會(huì)從磚之間的縫隙中滲入地下。這就是后來很有名的荷蘭磚。由于荷蘭磚較好的透水性，被廣泛用于城市道路改造中。也是很多投資者投資的熱門的行業(yè)。其長(zhǎng)度不超過365mm，寬度不超過240mm，高度不超過115mm。為了滿足大眾的需求很多水泥制品廠也正在開發(fā)新的透水磚，如正在開發(fā)一種更具有防洪作用的透水磚。所以透水磚被廣泛用于城市道路改造中。以上就是透水磚和陶土磚兩種磚之間的本質(zhì)區(qū)別，我們?cè)谶x擇的時(shí)候還是要根據(jù)鋪設(shè)環(huán)境的不同選擇自己需要的。

透水磚是一種無砂大孔徑混凝土，一般采用特定粒徑集料作為骨架，膠結(jié)材料包裹于集料表面作為膠結(jié)層，形成骨架-孔隙的多孔結(jié)構(gòu)，是一種有利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型建筑材料。與普通混凝土相比，它具有良好的透水、透氣性，在路面上使用具有良好的生態(tài)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益，可用于輕交通道路、城市道路兩側(cè)的人行道、公園內(nèi)道路等。對(duì)于不合格的試驗(yàn)報(bào)告單，應(yīng)附上雙倍試件復(fù)試的合格試驗(yàn)報(bào)告單或處理報(bào)告，并且不合格的試驗(yàn)報(bào)告單不得抽撤或毀壞。由于具有大的連通孔隙，除了具有很好的吸聲降噪性能外，還具有很好的排水性能，在雨天能及時(shí)排除路面積水，還可以通過其連通的孔隙將雨水回流到地下，補(bǔ)充日益缺乏的地下資源，因此對(duì)多孔混凝土透水性能的研究具有重要意義。