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柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況
柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況
該項(xiàng)目工程設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組安裝在負(fù)一層發(fā)電機(jī)房內(nèi)。發(fā)電機(jī)組包含2臺800KW柴油發(fā)電機(jī)組。
當(dāng)市政供電停電時,柴油發(fā)電機(jī)起動,并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電,柴油發(fā)電機(jī)提供400V電力供應(yīng)。同時發(fā)電機(jī)組啟動,確保消防負(fù)荷回路的電源。機(jī)組更換潤滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤滑油的不同而不同,每運(yùn)行800小時,要換油水分離器和燃油濾清器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進(jìn)氣管道有無泄漏,檢查并清洗燃油管道。低壓發(fā)電機(jī)組采用閉式水循環(huán)散熱器的冷卻方式。柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)設(shè)兩個1000L日用油箱,通過油管接駁,向柴油發(fā)電機(jī)供油。柴油發(fā)電機(jī)排煙經(jīng)過消聲器由排氣管排至室外。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
啟動前檢查
1, 檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)。
2, 檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右,不夠加清水至上述位置。
3, 檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
4, 檢查發(fā)電機(jī)周圍,把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開,確保通風(fēng)暢通。
5, 確保柴油發(fā)電機(jī)總開關(guān)在OFF(關(guān))狀態(tài)。
6, 確保燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
啟動
1確??刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位,將速度操作手柄調(diào)到“怠速”位置,
2把鑰匙轉(zhuǎn)到“開”的位置,按下啟動按鈕柴油發(fā)電機(jī)啟動。
3將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為“400V”頻率、50赫芝時擰緊固定手柄螺母,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。
4柴油發(fā)電機(jī)正常情況下,一次啟動著車或多三次啟動著車,如果發(fā)電機(jī)三次都不能啟動著車,控制面板上的故障指示燈亮,此時應(yīng)查明原因并消除故障再啟動。
5啟動著車后應(yīng)檢查有無噪音或震動,有無漏油,有無漏水,漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機(jī)10~15秒內(nèi)油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍((35~60p.s.i)如有不正常情況應(yīng)做出相應(yīng)的整改,待一切正常后合上發(fā)電機(jī)總開關(guān)開始供電。
停機(jī)
1先扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān),讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘,然后把調(diào)速手柄扳到“怠速”位置運(yùn)行5分鐘再扳到“STOP”的位置,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。
2如有緊急情況需停車,可以不扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān)直接將調(diào)速手柄扳到“STOP”的位置柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
◆適用于20-1300KW的柴油發(fā)電機(jī)組
◆噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744。
◆內(nèi)飾采用消音材料,內(nèi)置式消聲器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)。
◆特別處理的箱體,完全適應(yīng)全天候使用的要求。
◆箱體的合理位置設(shè)置觀察窗,方便觀察和操作。
◆特別設(shè)置的減震器,使柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安靜和平穩(wěn)。
◆大容量的基座油箱省卻了安裝和連接的過程
康明斯柴油機(jī)機(jī)體損壞怎樣形成的和處理方法
1、凍裂。這是冬季柴油機(jī)容易發(fā)生的損壞。柴油機(jī)的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,全部焊完后再用火焰矯正。
2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。軸承孔磨損較輕時,可用加大205軸承外圓法修復(fù),在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點(diǎn)在個小點(diǎn),用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內(nèi)孔為50毫米的大平墊,在平墊和機(jī)體上做三個絲孔,用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時,可以鏜大原孔鑲套,并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個小絲孔,用螺釘固定。
3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復(fù)。