康明斯發(fā)電機中采用的軸承哪有兩種形式

   康明斯發(fā)電機中采用的軸承有兩種形式：滾動軸承和滑動軸承。滑動軸承一般用于微型電機和大型電機，其軸承噪聲相對較低；滾動軸承可靠性高、維護簡單、承載大，但其運轉(zhuǎn)時噪聲較大，常成為高速電機中的主要噪聲源，下面僅討論滾動軸承的噪聲問題。

   滾動軸承通常由內(nèi)、外軸承圈，滾珠（或滾柱）和保持器等部件組成。在轉(zhuǎn)動時，滾動體相對于內(nèi)、外圓和保持器有相對運動，工作表面的摩擦和撞擊就產(chǎn)生了軸承噪聲，軸承噪聲可分為軸承自身噪聲和軸承裝配后構(gòu)成的結(jié)構(gòu)振動的噪聲兩部分。

   軸承自身的噪聲表現(xiàn)為：輾軋聲、傷損聲、磨削聲、滾落聲、保持架聲和灰塵聲等。裝配條件下軸承噪聲表現(xiàn)為嗡嗡聲。

   電機的制造公差、裝配間隙及運輸、安裝和運行過程中造成工作表面損傷和電腐蝕產(chǎn)生的損傷，都會使軸承運行不平衡和發(fā)生不規(guī)則的撞擊而產(chǎn)生軸承噪聲。軸承噪聲是分布在1~20kHz0廣闊范圍的白噪聲，隨時間而波動，而且往往被電機的端蓋所放大。

   裝配條件下的軸承噪聲，分布在100、500Hz的頻帶內(nèi)，它是由滾動軸承的軸向限位彈簧、轉(zhuǎn)子和端蓋推力作用下所產(chǎn)生的振動噪聲。不論電機的制造精度多高，電機運行時，微小的軸向竄動是不可避免的。當軸承出現(xiàn)潤滑不好，存在缺陷和故障時，由于機械摩擦和撞擊的出現(xiàn)，軸承噪聲將有明顯增加?？得魉拱l(fā)電機局部隔聲指僅在表面上裝隔聲罩殼嗎康明斯發(fā)電機柴油機的隔聲，有局部隔聲和整機隔聲兩種。

 康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。同時，A聲級同人耳的損傷程度也有很好地對應，即A聲級越高，人耳的損傷越嚴重。

   起動發(fā)電機電動機保養(yǎng)與維護

   起動柴油機用的起動電動機是短時工作的直流串激電動機。為使其工作正常并延長使用壽命，就得正確保養(yǎng)與維護。

   (1) 由于起動電動機是按短時工作設(shè)計的，每次起動電動機的運轉(zhuǎn)時間不應超過10s。 若一次不能起動，需進行二次起動時，2次起動時間間隔應不小于40s。

   (2) 在柴油機和起動電動機未停止轉(zhuǎn)動時，不許再按起動按鈕，否則齒輪與齒圈之間將會發(fā)生劇烈撞擊而損壞。

   (3) 當柴油機連續(xù)3次起動失敗時，應檢查故障原因并排除后，才能再次起動，以免擴大故障。

   (4) 當柴油機起動后，應立即松開起動按鈕，使齒輪從嚙合位置退回原位，停止工作。

   (5) 經(jīng)常檢杳起動電動機緊固件的連接是否牢固，導線接觸是否良好，導線絕緣有無損壞。

   (6) 定期檢査起動電動機整流子表面是否光潔，炭刷有否卡住，炭刷彈簧壓力是否正常。若發(fā)現(xiàn)整流子表面火花大或嚴重燒蝕，炭刷磨損過多，則應進行修理并更換炭刷。

   (7) 柴油機每工作1000小時后，應對起動電動機齒輪、軸承加潤滑油。

   (8) 定期清除積塵，保持起動電動機內(nèi)部清潔。

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  發(fā)電機組并列（網(wǎng)）運行操作

  燈光法準同期并列。燈光法又分燈光熄滅法和燈光旋轉(zhuǎn)法兩種，前者又可分為K 相、單相燈光熄滅法。

  ①三相燈光熄災法。相燈光熄滅法并機接線及矢量圖。對于400V系統(tǒng)，每 相用兩個220V燈泡串聯(lián)后，跨接在對應相開關(guān)兩端(對于220V系統(tǒng).只要用一只220V燈泡即坷)。當相序一致時，待并發(fā)電機和系統(tǒng)電壓矢量間的關(guān)系如圖1-7所示。    圖中UL1、UL2和UL3為系統(tǒng)三相電壓矢量，UU、UV、Uw為待并發(fā)電機三相電壓矢童。若系統(tǒng)電壓向 量是靜止的，則發(fā)電機電壓向量以兩者的角速度差繞其旋轉(zhuǎn)。由于三相的角速度差是相等 的，加在2只串聯(lián)燈泡的電壓都在0至2倍相電壓之間變化，因此，三相燈光呈同明同暗變 化。當開關(guān)兩側(cè)對應相相間電壓接近零時，說明發(fā)電機已滿足同期條件，此時合閘即可將發(fā) 電機并人系統(tǒng)。目前，自動化程度高的發(fā)電機組的主控制器一般采用發(fā)電機組專用的單片機，使系統(tǒng)控制電路更為簡化，功能更強，可靠性更高。若發(fā)電機相序接錯，其矢量圖，則三相燈光不是呈同明同暗變 化，而是旋轉(zhuǎn)發(fā)光，此時不能將發(fā)電機并人系統(tǒng)。

  ② 燈光旋轉(zhuǎn)法。是燈光旋轉(zhuǎn)法并列接線。當相序一致時，待并發(fā)電機和系統(tǒng)電壓 向量間的關(guān)系如圖所示。從圖中可看出，在任何時間3組燈的亮度不一樣，呈旋轉(zhuǎn)變化。當 發(fā)電機滿足同期條件時，加在L1、U間的電壓為零，加在L2、W和L3、V間的電壓均為線電壓，因此，接在L1、U間的燈泡熄滅，此時可將發(fā)電機并人系統(tǒng)。接著測取其他頻率噪聲的聲壓數(shù)值，直到每一倍頻程中心頻率的噪聲測量完畢并計算出各聲壓級，最后計算其平均聲壓級。若待并發(fā)電機相序 接錯，如圖1-10所示，則3組燈光不是旋轉(zhuǎn)發(fā)光，而是同明同暗，此時不能將發(fā)電機并人系統(tǒng)。

  ③ 單相燈光熄滅法。單相燈光熄滅法接線如圖1-11所示。當燈光熄滅時?即可將發(fā)電 機并人系統(tǒng)。但用此法時，必須測量發(fā)電機與系統(tǒng)的相序，以確保兩者一致。由于燈泡有一 定的起始發(fā)光電壓，當燈光熄滅時，電壓差不一定為零。使用過程中，所有發(fā)電機潤滑脂都會因為氧化、油過度滲出、機械運行和油揮發(fā)等原因而發(fā)生變質(zhì)。因此，為了便于操作，常用一只電 壓表與燈泡串聯(lián)，當電壓表指示為零時，將發(fā)電機并人系統(tǒng)。

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  發(fā)電機組的分類與型號

??（1）發(fā)電機組的分類。發(fā)電機組按工作方式可 分為固定式和移動式兩種，通常所說的發(fā)電機組一 般都屬于移動式。發(fā)電機組按控制功能一般可 分為：

??① 基本型發(fā)電機組。具有一般的控制功能及簡 單的保護措施，且多是手動調(diào)節(jié)運行狀態(tài)，一般作 為主電源或備用電源。

??② “三?！毙桶l(fā)電機組。在基本型發(fā)電機組的 基礎(chǔ)上增加了髙水溫與低油壓、自動報瞥及緊 急停機保護裝置等。

??③ 自動化發(fā)電機組。在基本型發(fā)電機組的基礎(chǔ) 上增加了自起動控制系統(tǒng)，當市電突然失電，發(fā)電 機組能自動起動、自動切換、自動投人運行。市電 恢復時能自動停機，并具有規(guī)定的故障自動保護功 能?？刂破鳎ㄎC）控制的自動化發(fā)電機組，應用微機實現(xiàn)智能控制，功能更齊全，運行更可靠，可做到無人值守。發(fā)電機并列操作時，斷路器合閘的指令在同期表的指針慢慢地轉(zhuǎn)向紅線且稍提前一定角度發(fā)出。

??（2）發(fā)電機組的型號。發(fā)電機組的型號編制如下：

??變型序號，用數(shù)字表示 設(shè)計序號，用數(shù)字表示 控制方式，Z為自動化?；拘筒粯?噪聲水平，S為低噪聲。普通型不標。移動方式。用宇母表示，Q為汽車電站、T為掛車電站、F為發(fā)電機組。電流種類，用字母表示，G為工頻、P為中頻 。額定功率（kW ），用數(shù)宇表示例如。 20GF7-8柴油發(fā)電機組，表示額定功率為20kW的工頻（50Hz）柴油發(fā)電機組 的第七種形式，第八次變型； 50GFSZ1-2柴油發(fā)電機組，表示額定功率為50kW工頻低噪 聲自動化柴油發(fā)電機組，一種形式，第二次變型。其中EGT1000還具有遠程監(jiān)控功能，系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)和監(jiān)控信號可通過多路專用線路、RS232接口、調(diào)制解調(diào)器和電話線送到監(jiān)控中心，做到無人值守，自動投人運行與退出運行。單相和H相發(fā)電機組型號制編方法一 樣，只是技術(shù)規(guī)格方面有所區(qū)別。

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