入口部分

入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。

臨時車進(jìn)入停車場時，系統(tǒng)檢測到車輛，語音提示司機(jī)取卡，漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù)，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡。司機(jī)取卡后，自動路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦，播放歡迎詞，并放行車輛。系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭,可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。

我公司主營樓宇對講、指紋鎖、停車場管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、道閘、監(jiān)控等產(chǎn)品，銷售與服務(wù)一體化高新技術(shù)企業(yè)。為您提供的產(chǎn)品和服務(wù)，歡迎來電咨詢！

收費(fèi)控制

收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。

操作員通過收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對臨時卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi)，通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度。圖像對比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔，杜絕了免費(fèi)車輛。國際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識別。"一車一卡":嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為。，對出入口進(jìn)行智能管理，還負(fù)責(zé)對報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號，同時完成車場數(shù)據(jù)采集、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合;

小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合;

小區(qū)業(yè)主(月?；蜷L期卡)車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時，閘機(jī)自動打開放行;車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，安全、方便。

模式五

采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng);

小區(qū)業(yè)主(月?；蜷L期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來，讀卡后閘機(jī)自動打開放行;

來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。

車輛通行相對較慢，但安全、方便。