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中國(guó)至印尼雙清包稅專線貨運(yùn)代理 廣州云旗國(guó)際貨運(yùn)公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 16:06  









廣州云旗國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司----印尼雙清包稅專線;

公路貨運(yùn)增長(zhǎng)3.7%

2017年公路貨運(yùn)預(yù)估增長(zhǎng)3.7%,這種增長(zhǎng)是適當(dāng)?shù)?,印尼已?jīng)提前準(zhǔn)備進(jìn)到國(guó)家長(zhǎng)期性運(yùn)送方案的第三階段。2015-今年運(yùn)作期內(nèi),這一新項(xiàng)目致力于更改這一國(guó)家的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)。

總體看來(lái),這一制造行業(yè)是很積極主動(dòng),很社會(huì)正能量的。印尼物流研究會(huì)(ALI)很開(kāi)朗。ALI期待物流行業(yè)在2017年也有二位數(shù)的增長(zhǎng),區(qū)段在10-12%。當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求預(yù)估為16.36億多噸。進(jìn)一步的增長(zhǎng)可能保證這一制造行業(yè)在沒(méi)多久的未來(lái)保持健康。印尼雙清包稅專線

數(shù)以億計(jì)的美元已經(jīng)被資金投入到規(guī)模性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)。通行費(fèi)和高速路互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)大,更長(zhǎng),更方便快捷的鐵路線、深港口和機(jī)場(chǎng)已經(jīng)基本建設(shè)中。更低的物流成本和合理的改善很可能因全國(guó)建筑方案的客觀事實(shí)而完成。印尼雙清包稅專線


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盡管外島買東西挑選沒(méi)有雅加達(dá)多,可是自然地理的分散化是一個(gè)切切實(shí)實(shí)的難題。因而假如要帶動(dòng)別的小眾地區(qū)的客戶總流量和轉(zhuǎn)換率,必須推廣很多的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等經(jīng)費(fèi)預(yù)算。針對(duì)大部分電商服務(wù)平臺(tái)和商家而言,到付和銀行轉(zhuǎn)帳依然是銷售市場(chǎng)中的流行支付方式。印尼雙清包稅專線

把客戶的支付習(xí)慣養(yǎng)成從現(xiàn)錢和轉(zhuǎn)帳塑造成電子器件/無(wú)現(xiàn)金結(jié)算終究是一場(chǎng),但好在許多 客戶剛開(kāi)始逐漸習(xí)慣性移動(dòng)支付這類新方法,因此移動(dòng)支付有期待在未來(lái)可以替代現(xiàn)錢支付和銀行轉(zhuǎn)帳。對(duì)于在付款行業(yè)誰(shuí)會(huì)取得終的 勝利也有待觀查。印尼雙清包稅專線




進(jìn)口批準(zhǔn)規(guī)章制度

印度尼西亞貿(mào)易部負(fù)責(zé)人本國(guó)的商品進(jìn)口事項(xiàng),并承擔(dān)實(shí)行與進(jìn)出口許可證要求有關(guān)的規(guī)例。依據(jù)基礎(chǔ)的要求,要在印度尼西亞進(jìn)口商品,必須遞交需要的文檔,并獲海關(guān)質(zhì)監(jiān)總局核查,而商品或須接納查驗(yàn)。除此之外,采購(gòu)商須為全部進(jìn)口商品填好進(jìn)口通關(guān)表并向海關(guān)申請(qǐng)。而采購(gòu)商亦務(wù)必向海關(guān)質(zhì)監(jiān)總局領(lǐng)取海關(guān)標(biāo)志符(NIK),以遵照各類海關(guān)要求;此外,亦需向貿(mào)易部或項(xiàng)目投資綜合局(BKPM)領(lǐng)取進(jìn)出口許可證(API),即可進(jìn)口商品。印尼雙清包稅專線

進(jìn)出口許可證(API)分成一般進(jìn)出口許可證(API-U)及制造商進(jìn)出口許可證(API-P)兩大類。

印度尼西亞中國(guó)政府要求每個(gè)企業(yè)只可領(lǐng)取一類進(jìn)出口許可證。擁有一般進(jìn)出口許可證的企業(yè)能夠進(jìn)口商品以作貿(mào)易或分銷商,而擁有制造商進(jìn)出口許可證者,則只可進(jìn)口商品自購(gòu),比如進(jìn)口用以生產(chǎn)制造的機(jī)械設(shè)備及原料。除此之外,若要進(jìn)口電子設(shè)備、小玩具、鞋品、紡織產(chǎn)品、米、糖、苞米和黃豆等商品,務(wù)必領(lǐng)取非常進(jìn)出口許可證(NPIK)。進(jìn)出口許可證及非常進(jìn)出口許可證均須每五年續(xù)簽一次。印尼雙清包稅專線





印度尼西亞自17年一月一日起,對(duì)包含車胎以內(nèi)的進(jìn)口商品,實(shí)行進(jìn)口配額限定現(xiàn)行政策,且在送貨前需出示箱單、及SNI申請(qǐng)證書查驗(yàn)。SNIccc認(rèn)證范疇以外的商品,需出示箱單、及相對(duì)的檢測(cè)報(bào)告申請(qǐng)辦理查驗(yàn)。印尼雙清包稅專線

*SNI為StandarNasionalIndonesia的簡(jiǎn)稱,英語(yǔ)寫法為IndonesiaNationalStandard,意為印度尼西亞的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)了印度尼西亞產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證計(jì)劃方案的制造商能夠應(yīng)用印度尼西亞的品質(zhì)標(biāo)識(shí):SNI標(biāo)識(shí)。在印度尼西亞國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SNI中,有90%為推薦性規(guī)范,10%為強(qiáng)制規(guī)范。印度尼西亞水準(zhǔn)較高的規(guī)范行業(yè)有:農(nóng)業(yè)產(chǎn)品規(guī)范(如帶水果栽培技術(shù))、農(nóng)作物類規(guī)范(硫化橡膠)、、燃?xì)猱a(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。印尼雙清包稅專線








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