太陽能路燈的組成

   路燈系統(tǒng)由以下幾個部分組成：太陽能電池板、升壓電路模塊、控制器模塊、Zigbee 通訊組件、蓄電池組、LED 光源。

   系統(tǒng)的基本工作原理：在太陽能控制器的控制下，白天太陽能電池板經(jīng)過兩路升壓電路（12V 到42V）向蓄電池組充電， 晚上蓄電池組提供電力給LED燈負(fù)載。拆除包裝并依照配置清單清點零部件、配件并檢查其在運輸過程中是否有劃傷、變形等損壞現(xiàn)象。在控制模塊中，實現(xiàn)了對升壓電路、蓄電池電壓、溫度、LED 燈組溫度、電池板電壓的實時控制，并通過模擬開關(guān)采集數(shù)據(jù)反饋到PIC實現(xiàn)對路燈系統(tǒng)的智能化控制。而Zigbee 模塊為路燈系統(tǒng)的組網(wǎng)提供了可靠的技術(shù)保障。

太陽能路燈施工

   太陽能路燈施工：

   施工人員可根據(jù)施工現(xiàn)場情況，有責(zé)任對安裝地點選用的不合理性提出置疑并停止施工，并將情況在一時間內(nèi)匯報給相關(guān)負(fù)責(zé)人。

   1、施工前預(yù)備好制作太陽能路燈地基所需工具及選用具有施工經(jīng)驗的施工人員；

   2、嚴(yán)格依照太陽能路燈地基圖選用合適的水泥，土壤酸堿度高的地方必須選用耐酸堿的特殊水泥；細沙及石子中不得有泥土等影響混凝土強度的雜質(zhì)；

太陽能路燈的散熱方式

   在太陽能發(fā)電運用范疇，太陽能路燈具有重要方位。太陽能路燈的熾熱也伴隨著價格贏利的下降，競爭的激烈也導(dǎo)致了許多太陽能路燈廠家開始呈現(xiàn)偷工減料虛標(biāo)產(chǎn)品參數(shù)的狀況，光源瓦數(shù)、太陽能板的瓦數(shù)、蓄電池容量、乃至太陽能路燈桿用料都存在問題。太陽能路燈系統(tǒng)選用“光伏 儲能”的方法，是一種典型的獨立太陽能發(fā)電系統(tǒng)。白日日照足夠時光伏電池發(fā)電，給蓄電池充電，晚上蓄電池放電，向路燈供給電能。典型的led天花燈系統(tǒng)是由似乎電池、蓄電池、路燈和操控器組成，它顯著的特征是安全、環(huán)保、節(jié)能、不需要鋪設(shè)雜亂管線，無需人工操作主動履行。提到這兒，我們一定有個疑問，操控器是干嗎的?這也是我今日想評論的論題。在實際運用中，假如對蓄電池沒有合理的操控，充電方法不妥，過充過放都會影響電池壽數(shù)，為了降低維護本錢，以有效的方法對蓄電池合理的充電，當(dāng)然，也要合理的放電。

太陽能路燈的工作原理

   客戶問“太陽能路燈陰雨天能亮嗎?夏天經(jīng)常下雨啊，那咱們買這路燈能不能用 ”

   其實，這不僅僅是一個人的問題，很多朋友在購買的時分都呈現(xiàn)了這個疑問，雙鵬太陽能路燈小編就幫咱們解惑。

   首要，咱們來說太陽能路燈的工作原理

  太陽能路燈是運用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉(zhuǎn)化為電能供燈亮，可是請注意，這兒所說到的太陽光并不是說必須要求光照多么強才能用。咱們也曾注意到，國家對可再生動力扶持力度非常大，咱們身邊也時長看到太陽能路燈的蹤跡，那么太陽能路燈能為削減霧霾做奉獻嗎。一般來說，只要有光以及電池板就可以儲能的，僅僅電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能功率與光照是有關(guān)的，光照越強，轉(zhuǎn)化率越高。所以，光照強度沒那么強，電池板依然會給蓄電池供電，僅僅轉(zhuǎn)化率小了罷了。