單梁起重機的鏈輪知識要知道

      單梁起重機鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。作為客戶，大家都知道選購選購單梁起重機不是那么容易的事情，需要了解的問題有很多，如果僅憑價格或者主觀意識隨便選擇，那么很容易買到質量不過關的起重機不說，還會影響日后的生產使用，后期的維修成本也會大大提高，更不用提安全隱患了，非常的得不償失。

     單梁起重機起重鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。新的單梁起重機鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數。鏈節(jié)應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

      單梁起重機鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條。起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。4、單梁起重機在暫停使用的時候，需要把所有的吊索從設備的吊鉤上面卸下來，因為設備在移動的時候，懸吊在吊鉤上面的吊索會造成一種潛在的危險隱患。

“減速機”是單梁起重機安全使用重點

    兩個人之間的感情就像織毛衣，建立的時候一針一線，小心而漫長，拆除的時候卻只需輕輕一拉。單梁橋式起重機與減速機之間就好比如此，即使兩者之間平時合作的再好，當橋式起重機減速機出現一些細小的問題，就會使整個工程功虧一簣，只有了解事物的本身原因所在，才能真正找到解決方案，金瑞帶領大家了解減速機主要常見故障，主要有以下幾方面？這些檢查雖是一些繁瑣的小動作，但也是不能少的，不能為了節(jié)省一時之利，落下一世之悔。  

     由于雙梁起重機中使用的減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是： 

     1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

     2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;

     3、減速機傳動軸軸承位磨損;

     4、減速機結合面滲漏。

.一種起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：包括水平設置的底板、輪體和兩個支撐板，兩個所述支撐板傾斜固定在所述底板的上端面，兩個所述支撐板的上端固定成整體，所述輪體固定在所述底板下端面的四角。

2.根據權利要求1所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：所述輪體為萬向輪。

3.根據權利要求1所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：兩個所述支撐板呈倒V型扣在所述底板上，所述支撐板的下端焊接固定在所述底板的上端面。

4.根據權利要求3所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：兩個所述支撐板中部連接固定有加強筋板。

5.根據權利要求1所述的起重機用可移動式電器柜支架，其特征在于：所述底板的上端面開設有供所述電器柜的底端陷入的凹槽。