密度差異導(dǎo)熱介質(zhì)或者防凍母液的密度

密度差異

導(dǎo)熱介質(zhì)或者防凍母液的密度雖然不能直接反映產(chǎn)品的各種性能，但是通過(guò)密度我們可以基本判斷出產(chǎn)品的類型及組分，我們通過(guò)表1可了解到常用的抗凍劑的原始密度。

常用的基礎(chǔ)抗凍劑密度對(duì)比表（25℃，g/cm3）

抗凍劑

乙醇

乙二醇

丙二醇

丙三醇

密度

0.791

0.789

1.117

1.04

1.263

根據(jù)2009版《美國(guó)供暖制冷與空調(diào)工程師學(xué)會(huì)手冊(cè)》提供的技術(shù)參數(shù)并結(jié)合我們的實(shí)踐數(shù)據(jù)，我們總結(jié)出不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)在冰點(diǎn)-10℃到-45℃范圍內(nèi)密度區(qū)間，請(qǐng)參考表2。

清洗應(yīng)等待引擎足夠冷卻時(shí),向水箱中加入清水,至滿溢為止

清洗

應(yīng)等待引擎足夠冷卻時(shí)，向水箱中加入清水，至滿溢為止（注意，在引擎溫度很高時(shí)向水箱中加入冷水可能使引擎受到無(wú)法修復(fù)的損傷）。確定放水閥門(mén)已經(jīng)關(guān)閉，然后啟動(dòng)引擎。慢慢熱車至正常水溫。防銹：水箱為鋁制品、水泵輪是鐵制品、水道為鑄鐵制品，如不能使用正規(guī)廠商的防凍母液，會(huì)造成水箱、水泵及水道腐蝕，金屬一旦腐蝕，就有可能從腐蝕處，腐蝕物會(huì)阻塞水道，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，工作不良現(xiàn)象。啟動(dòng)引擎后水箱的水位會(huì)降低，請(qǐng)補(bǔ)充清水。為了確保節(jié)溫器處于完全打開(kāi)的狀態(tài)（這可能需要幾分鐘的時(shí)間），可以從水箱的加水口觀察，直到有大量的水流過(guò)，這時(shí)才可以熄滅引擎。

重復(fù)放水的步驟。再次提醒：小心接觸炙熱的蒸汽有可能會(huì)。

待引擎足夠冷卻時(shí)，重復(fù)一遍清洗的過(guò)程。

發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。而防凍液不僅不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

我們知道防凍液就是用來(lái)防止冬季停車時(shí)，冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。但是我們的車子的發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)都是金屬制造的，而且金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。但是防凍液不僅不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，同時(shí)還具有防腐和除銹功能，那么這是為什么呢？下面我們就一同探究一下其中的奧妙所在。碰到的這種女車主還不在少數(shù)，也有把玻璃水加進(jìn)防凍母液，防凍母液加進(jìn)玻璃水等情況，這些情況不會(huì)給汽車造成特別大的傷害，但是把防凍母液加進(jìn)機(jī)油里會(huì)是什么情況呢。