防凍母液只添不換缸套照樣穴蝕穿孔

● 防凍母液只添不換 缸套照樣穴蝕穿孔

來到胖子的修理鋪，發(fā)動機已經(jīng)拆得差不多了，從拆下來的舊件來看，軸瓦、活塞都保持著非常好的工作狀態(tài)，詢問卡友得知，該車行駛了4年時間，里程近50萬公里。但是從來沒有更換過防凍母液，只是看見少了的時候往里添加一點。

胖子指著一個盆子說，這就是放出來的防凍母液，大家可以看到，這哪是防凍母液啊，完全是銹水嘛，怪不得缸套會出現(xiàn)穴蝕穿孔的現(xiàn)象。這時卡友就納悶了，不是說用防凍母液缸套被穴蝕的幾率會大大降低么？怎么我也沒加水怎么會這樣呢？

汽車行使1

在汽車行使1-2天后要及時檢查補水罐的液位，用防凍母液補充至MIN以上，MAX以下。這里的減少是屬于正常情況，水箱內(nèi)剛剛加注防凍母液，有些管路方面沒有完全達到原有的狀態(tài)，致使防凍母液在用過幾天之后會有減少的情況，于是這個狀況并不是防凍母液減少了。及時添加到刻度線，防凍母液的加注就基本完成了。用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液沸點低，大約在80℃左右，極易揮發(fā)并造成液體沸騰，即水箱開鍋，揮發(fā)的蒸氣對人的眼睛有嚴重損害。

另外，還要了解愛車引擎冷卻系統(tǒng)的容量，至少可以知道到底引擎內(nèi)殘留了多少舊防凍母液。也可以知道自己如果購買防凍母液大約用多少就足夠了。例如手冊上標明7升，至少要能加進去6.5升的新防凍母液才可以。

汽車防凍母液還具有防腐蝕功能

各種防凍母液的熱膨脹性較大，加注時只能加到冷卻系總容量的95％。調(diào)配防凍母液時，其冰點應比使用地區(qū)的溫度低5℃。汽車防凍母液還具有防腐蝕功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。但是由于不了解情況而使汽車散熱器冷卻液沸騰時間過長，會造成“干鍋”現(xiàn)象。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍母液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。是防凍母液的沸點高。水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。