防凍液壽命超6年,蒸發(fā)損耗要留意

即使防凍液壽命超6年，蒸發(fā)損耗要留意

除了剛才說的那2種，其實還有一些防凍液，所謂的“保質(zhì)期”比6年長很多。

用這些防凍液的，主要是一些日系車型：雷克薩斯ES，保養(yǎng)手冊上寫的，16萬km次換；馬自達阿特茲，20萬km或者10年換。

再極端一點，斯巴魯森林人，保養(yǎng)手冊上寫的：斯巴魯純正冷卻液，次22萬km或者11年之后再換。

對于這些車型，相對就比較放心，只要不漏，過了6年，基本上是沒什么問題的。

但需要注意的是，“不換”不代表“不保養(yǎng)”。

就好像：我們車上的輪胎，幾年用下來都挺好，也沒有扎釘子，也沒什么。氣總要打的了，不能說是3年不打氣，車子怎么開了？對吧？

夏天可以用水代替嗎?在夏季使用中,切不可將防凍液換做自來水等

防凍液多長時間更換一次？ 大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。 夏天可以用水代替嗎？ 在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發(fā)動機的影響是非常不好的 發(fā)動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發(fā)動機冷卻系而言其關(guān)鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發(fā)動機工作時散熱的重要介質(zhì)，但是防凍液的功能卻不局限于此，還有防銹、防腐等功能等等。

如何判斷需要更換防凍液?

如何判斷需要更換防凍液？防凍液只需定期添加嗎？防凍液里面摻一些水，會有問題么？防凍液多加了會怎么樣？

首先觀察防凍液水壺中的液位，若液位已經(jīng)低于刻度線了，則需更換。良好的冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)是定期的更換防凍液，而不是去添加補充。

防凍液中本身就含有水，但是對于水是有要求的，不是什么水否可以添加的。要求使用去離子水，即水中不能含有任何的雜質(zhì)，如鈣鎂離子，這些元素會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕和水垢。

防凍液添加需按照規(guī)定的刻度線添加，不要超過刻度線。若在發(fā)動機關(guān)閉時超過了刻度線，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來后液面降至刻度線即可。若還是超過刻度線，容易導(dǎo)致防凍液溢出。

為什么會有無水防凍液這個產(chǎn)品?

那為什么會有無水防凍液這個產(chǎn)品？

無水防凍液源自，因為普通防凍液承受不住發(fā)動機的高溫，沒有強大的散熱系統(tǒng)話跑幾圈就開鍋了。而高沸點的無水防凍液則可以堅持到比賽結(jié)束不開鍋。追求的是速度，所以其他的過熱預(yù)警，成本，發(fā)動機保護等等都是其次。這個跟買菜車的追求是完全不一樣的，所以車友們需要擦亮雙眼了解原理，莫一股腦覺得技術(shù)就一定適合自己的家用車。的普通防凍液會更適合日常用車。經(jīng)常5000轉(zhuǎn)6000轉(zhuǎn)的“手”才需要考慮無水防凍液。補充一點：只有密封加壓式的冷卻系統(tǒng)適合使用無水防凍液，帶有補液壺連通大氣的冷卻系統(tǒng)不適合無水防凍液，因為會吸取空氣中的水分會導(dǎo)致無水防凍液變質(zhì)。