在密閉的容器內(nèi)，含有飽和水蒸汽的壓力，是隨著溫度的升高而上升，當(dāng)溫度為20.C時(shí)，鼓包內(nèi)的壓力為0.01MPa；而當(dāng)溫度為70~80.C之間是直線上升到0.1MPa；很多地區(qū)在炎熱的夏季地面的極端輻射熱可達(dá)70.C左右，在這樣的高溫下，環(huán)氧膠結(jié)料已經(jīng)軟化粘力大大降低，因此就形同向輪胎內(nèi)漸漸鼓氣一樣，使環(huán)氧地面層中鼓起了大包，將膠結(jié)料被拉成蜂窩狀；其中沒(méi)有起水泡的部分環(huán)氧層和地面部分粘結(jié)不牢固，仔細(xì)觀測(cè)接觸部分，也會(huì)發(fā)現(xiàn)有無(wú)法固化的部分，原因是環(huán)氧有潮氣不能固化。目前，外資主要以設(shè)備供應(yīng)和技術(shù)提供的方式活動(dòng)于軌道交通建設(shè)領(lǐng)域，民營(yíng)資本則因投資額過(guò)大而暫時(shí)難以介入。

環(huán)氧樹脂作為防腐蝕材料不但具有密實(shí)、抗水、抗?jié)B漏好、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，同時(shí)具有附著力強(qiáng)、常溫操作、施工簡(jiǎn)便等良好的工藝性，而且價(jià)格適中。由于目前國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂廠大多規(guī)模小，牌號(hào)品種單一，設(shè)備落后，樹脂質(zhì)量較低。采用這類材料的防腐蝕工程一般包括：樹脂膠料輔襯的玻璃鋼整體面層和隔離層，樹脂膠泥和砂漿鋪砌的塊材面層，樹脂膠泥勾縫與灌縫的塊材面層，樹脂稀膠泥或砂漿制作的單一與復(fù)合的整體面層及隔離層，樹脂玻璃鱗片膠泥面層等等。