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公交候車亭的主要構成
江蘇源泰智能交通設施有限公司,十五年行業(yè)深耕,集設計研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體,是國內(nèi)智能化候車亭品牌,為國內(nèi)外超過300個城市設計實施了具有地域特色的智能化候車亭。
立柱俗稱承重柱
立柱是一座候車的亭主要承重,支撐頂棚鏈接燈箱,一座候車亭立柱的數(shù)量要看具體候車亭大小長度,燈箱的數(shù)量,還有設計樣式才能確認立柱的數(shù)量。
頂棚
頂棚簡單點的就是為了乘客停供遮風擋雨,部分廠家也會把頂棚做亮化處理,頂棚的可用的材料有很多,像不銹鋼板,鍍鋅板,耐力板,玻璃板,各有各的好處這也要看具體采購的方案,一般候車亭廠家都根據(jù)客戶要求然后在設計。
公交站亭的總體生產(chǎn)制造框架結構
盡管運用材料的不同是影晌公交車站臺使用壽命的另一個原因,可是在生產(chǎn)制造生產(chǎn)制造層面,焊接工藝又是另一個關鍵環(huán)節(jié)。電焊焊接也能稱之為镕接、溶接,是一種以加溫、高溫或是超高壓的方法緊密連接金屬材料的一種生產(chǎn)制造加工工藝??蓪θ粘I運狀況、車輛進站次序等狀況以及周圍環(huán)境,起到一個監(jiān)控的效果,確保安全。焊接工藝是生產(chǎn)制造公交站亭的基本,嚴格規(guī)范所有一條生產(chǎn)制造工藝流程,另一個小小的電焊焊接點也不可以忽略!
仿古候車亭
從外觀上來說,仿古候車亭仿古作用傳神,不褪色,具有寂靜大氣的視覺作用,給人帶來舒適、安靜的感觸,讓人全身心放松,卸下作業(yè)一天的辛苦與嚴峻。
仿古風格的候車亭古風盎然, 這類的候車亭大都適用于旅游景點等公共場所。標準的仿古風建筑與周圍的景色制作相得益彰,更凸顯了城市制作的小心機