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人臉識(shí)別閘機(jī)的六大應(yīng)用領(lǐng)域介紹
1.單位大門口,單位辦公區(qū)進(jìn)出口,結(jié)合人臉識(shí)別門禁閘機(jī)進(jìn)行人員和訪客的進(jìn)出管理。能夠有效疏導(dǎo)人、管理整棟大樓人員出入權(quán)限,為人員管理提供了解決方案。
2.企業(yè)大門安裝在企業(yè)入口,使用人臉識(shí)別門禁與企業(yè)大門聯(lián)動(dòng),管理企業(yè)內(nèi)人員出入權(quán)限,通過(guò)人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)與后臺(tái)管理系統(tǒng)結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)人員身份識(shí)別、VIP 迎賓服務(wù)、員工考勤、訪客登記、陌生人提醒、日常數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、查詢等功能。
3.大型企業(yè)工廠人員流動(dòng)性大,是人臉識(shí)別閘機(jī)的高頻應(yīng)用場(chǎng)景。用于通道管理起到事半功倍的作用。
4.幼兒園、高校圖書館、高校宿舍公寓等人員密集的場(chǎng)合使用人臉識(shí)別閘機(jī),幼兒園中孩子安全問(wèn)題一直是各方關(guān)注的焦點(diǎn),人臉識(shí)別閘機(jī)可以有效的控制外來(lái)人員隨意出入,同時(shí)作為家長(zhǎng)接送孩子時(shí)認(rèn)證身份的管理依據(jù),效杜絕陌生人冒領(lǐng)孩子的事件發(fā)生,為園所安全提供有力保障。小區(qū)人臉識(shí)別閘機(jī)、擺閘運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)盤故障處理方法小區(qū)人臉識(shí)別閘機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)盤有時(shí)可以反轉(zhuǎn)該怎么處理。
5.游泳館、展覽館、體育館等是人員高度集中的地方,要對(duì)這個(gè)高度集中的人員居住區(qū)域進(jìn)行有效管理是一項(xiàng)艱巨的工作,而人臉識(shí)別閘機(jī)則能夠有效區(qū)分黑名單人員系統(tǒng),對(duì)進(jìn)出場(chǎng)館人員進(jìn)行有效檢驗(yàn)票,提高工作效率,節(jié)省進(jìn)出人員時(shí)間,推進(jìn)“智慧景區(qū)”建設(shè)。
6、交通軌道行業(yè):機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、汽車站等人量、密集度都很大,這里應(yīng)用人臉識(shí)別閘機(jī)能夠更好的提高通行效率,并快速排查聯(lián)網(wǎng)黑名單人員。
城市為什么要裝上通道閘系統(tǒng)有什么好處
現(xiàn)在,城市建設(shè)步伐不斷加速,許多開(kāi)發(fā)商、修建公司、城市建設(shè)辦理部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全辦理也在不斷添加。因?yàn)槎躺訇P(guān)閉修建工地的辦理措施和外部的一些建設(shè)項(xiàng)目在建,外人私行進(jìn)入和脫離工地,和農(nóng)民工的家庭進(jìn)入和脫離工地,嚴(yán)峻干擾了正常的建設(shè)項(xiàng)目。更嚴(yán)峻的是,修建材料經(jīng)常被盜,非修建人員不允許這樣做。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和突破,人臉識(shí)別門禁的功能也越來(lái)越強(qiáng)大,應(yīng)用也越來(lái)越廣,高效提高來(lái)訪者通行率的同時(shí),也為訪客帶來(lái)全新的體驗(yàn)。在這種情況下,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致一些事故和人員傷亡。
工地?cái)[閘作為一種途徑辦理設(shè)備,是根據(jù)上述市場(chǎng)需求,選用實(shí)用、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則而開(kāi)發(fā)的新一代門禁體系。
門禁便利快捷:運(yùn)用授權(quán)IC卡,在智能搖桿讀卡器前搖桿,可完結(jié)搖桿開(kāi)啟、開(kāi)釋和充電記載,無(wú)方向讀寫卡,讀寫時(shí)間0.1秒,真實(shí)便利快捷。
通道閘的簡(jiǎn)單性:裝置便利,接線簡(jiǎn)單,軟件全中文界面,操作便利。
通道閘的可靠性:IC卡射頻感應(yīng),安穩(wěn)可靠,具有自己的判斷和思考能力。
通道閘的保密與安全:IC卡與IC卡讀寫器之間的通信,選用三重認(rèn)證技能彼此確認(rèn),選用數(shù)字技能,密鑰算法,授權(quán)發(fā)行,即IC卡只能在體系中使用,更安全。
各類通道閘設(shè)備的差異與使用??
1、三輥閘
創(chuàng)新通無(wú)刷三輥閘是針對(duì)通用三輥閘及靈動(dòng)三輥閘所存在的缺點(diǎn)與缺乏而升級(jí)換代的一款新型高科技通道產(chǎn)品,該產(chǎn)品選用全新工業(yè)級(jí)電路和ARM操控系統(tǒng)以及共同的機(jī)械設(shè)計(jì),加上無(wú)刷電機(jī)特有的傳動(dòng)技能和精準(zhǔn)無(wú)誤的限位技能,使得該產(chǎn)品無(wú)論是在功用、柔和度、環(huán)保、壽數(shù)、及性價(jià)比等方面都得到革命性的提升。海關(guān)自助通關(guān)管控:實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出關(guān)旅客的身份和證件信息進(jìn)行核實(shí)和確認(rèn),同時(shí)可對(duì)特定人員報(bào)警閘機(jī)只需安裝閘機(jī)人臉識(shí)別立柱就可以實(shí)現(xiàn)刷臉開(kāi)閘,識(shí)別速度在0。
【使用場(chǎng)合】
適用于普通行人和人l流量不是很大或是行人使用時(shí)不太保護(hù)的場(chǎng)合,以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合。
三輥閘
2、擺閘
擺閘,在軌道交通職業(yè)一般稱為拍拍門,其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面,垂直于地上,經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)搖擺實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的原料常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還選用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的損傷)。
從機(jī)芯操控方法上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形狀上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于裝置,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功用受到限制;橋式較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功用較強(qiáng),安保性更高。
適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合,包含攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合,以及行動(dòng)不便者專用通道。
擺閘
3、翼閘
翼閘,在軌道交通職業(yè)一般稱為剪式門,國(guó)外許多地方也稱為速通門,其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地上,經(jīng)過(guò)彈性實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的原料常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還選用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的損傷)。
適用于人l流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合,如地鐵、火車站檢票處。也適用于對(duì)漂亮度要求較高的場(chǎng)合。
翼閘
4、平移閘
平移閘,也叫平移門、全高翼閘等,由翼閘發(fā)展而來(lái),學(xué)習(xí)了自動(dòng)門的特點(diǎn),阻攔體(閘翼)的面積較大,阻攔高度較大,垂直于地上,經(jīng)過(guò)彈性實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。閘翼的原料常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃。
機(jī)芯操控方法只要全自動(dòng)式。形狀也只要橋式,行人檢測(cè)模塊功用較強(qiáng)。