柴油發(fā)電機組氣缸體和氣缸蓋產生裂紋的部位往往與它們的結構有關，有一定的規(guī)律，玉柴300KW柴油發(fā)電機組總的來說主要有三個方面：

設計和制造方面的缺陷：1、一些改進型發(fā)動機是強化機型，其轉速和功率較原發(fā)動機顯著提高，在高轉速下，發(fā)動機受到的慣性力和應力也增大，易出現(xiàn)裂紋。

2、氣缸體結構復雜，各處壁厚不均勻，在一些薄弱部位，剛度低，易出現(xiàn)裂紋。

3、加工部位與未加工部位，壁厚不同部位過渡處都將產生應力集中，當這些應力與鑄造時的殘余應力疊加時，也易產生裂紋。

如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。發(fā)電機組啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。靜音柴油發(fā)電機組如無異?，F(xiàn)象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率50HZ，電壓V，則可以合上輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。

柴油發(fā)電機組用平口螺釘旋具壓平推力軸承上鎖片的翻邊，先擰下4只六角螺栓，然后取出推力軸承及另一片推力片。

用尖頭鉗取出壓氣機端軸承孔中彈簧卡環(huán)，再從軸承孔中取出推力環(huán)及浮動軸承，然后仍在壓氣機端方向用尖頭鉗從軸承孔中取出該浮動軸承另一端的彈簧卡環(huán)。但要特別注意不要使彈簧卡環(huán)擦傷軸承孔的表面。

柴油發(fā)電機組用尖頭鉗取出中間殼在渦輪端軸承孔中的彈簧卡環(huán)，然后取出推力環(huán)和浮動軸承。再在渦輪端方向用尖頭鉗取出設在浮動軸承另一端的彈簧卡環(huán)，但要特別注意，在取出上述兩個彈簧卡環(huán)時不要擦傷軸承孔及彈性密封環(huán)座孔的表面。

任何機器的良好運行都離不開平時的維護檢查，珀金斯柴油發(fā)電機組也不能例外，下面就是新動力技術人員介紹的做好發(fā)電機組檢查的注意事項，希望能給用戶帶來參考。發(fā)電機組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機組每6-8小時應檢查一下，備用機組在停機以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個方面進行：

潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發(fā)動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。珀金斯柴油發(fā)電機組每運行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；