螺桿式空壓機自動停機的原因分析及處理

一、螺桿式空壓機急停按鈕故障。近兩年，這種情況時有發(fā)生(急停按鈕批量問題)。沒有跡象。當空氣壓縮機停止工作并檢查完所有東西后，就沒有問題了。因此，只要緊急停止按鈕短路，就可以更換。

二、螺桿空壓機檢修時間到了。這種情況通常是有預兆的。停機前會有一個顯示屏，顯示濾油器保養(yǎng)時間到了，空濾器保養(yǎng)時間到了等等。顯示屏上的故障燈閃爍(當空壓機檢修時間距設定時間100小時時，超過100小時壓力機停機)。

 螺桿空壓機在年底就應該碰到打氣慢的問題？

1、檢查空濾是否出現(xiàn)堵塞，空壓機在使用的過程中需定期對空濾進行清理，運行環(huán)境不好的地方要適當?shù)乜s短更換期。檢查螺桿空壓機的壓力傳感器，可以將儲氣罐后面的閥門關死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設定的壓力內(nèi)正常加卸載。

2、進、排氣閥出現(xiàn)故障，不能完全打開。檢查進、排氣閥有無完全打開，是否需要調節(jié)。

  很多空壓機都會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，那什么原因導致空壓機漏油呢?

1. 油氣分離罐設計不規(guī)范。有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統(tǒng)設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。

2. 加油過多。加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導致耗油量過大。

3. 回油管路堵塞。當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。

4. 回油管路安裝不當。在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分底部，導致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

   什么是螺桿空壓機?螺桿空壓機有什么用途?

1、可以作為空氣動力?？諝饨?jīng)過壓縮后可以作為動力用，機械與風動工具，以及控制儀表與自動化裝置等，儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。

2、可以用于氣體輸送。空壓機還用于氣體的管道輸送和裝瓶等，如遠程煤氣和天ran氣的輸送，lu氣和二氧化碳的裝瓶等。

3、用于制冷和氣體分離。氣體經(jīng)空壓機壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機。若液化氣體為混合氣時，可在分離裝置中將各組分別地分離出來，得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離，先是經(jīng)壓縮，然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來。