【浙江居樂膜結構】是一家主營膜結構產(chǎn)品，公司業(yè)務涵蓋膜結構車棚、景觀棚、庭院傘三大領域，產(chǎn)品可廣泛運用于新能源汽車充電站、停車場、景觀公園、小區(qū)、步行街、廣場、游戲館、體育場館、加油站等諸多場所。

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膜結構車棚可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術，整體吊裝到位。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊，片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和0片，每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達設計高度后，再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當明顯。

膜結構車棚成本的因素

1、設備功能性要求。

2、設計方案的選定。

3、建設規(guī)范與建設規(guī)模。

4、區(qū)域性差異。

以上四個方面是影響膜結構車棚成本的主要因素，從中我們可以看出膜結構車棚要想降低成本，從場地的選擇、起初的設計方案、整個施工過程到終的使用以及后期的維護過程都會對成本造成一定的影響。因此在建造的時候要綜合進行考慮才可以。

高空作業(yè)人員攜帶隨身工具各就各位,隨時協(xié)助膜片吊裝及展開就位。展開膜片時應在膜片上安裝臨時夾板,嚴格檢查膜片受力處有無裂口,發(fā)現(xiàn)裂口須及時修復,用緊線器把膜、索拉到位,并以快速度完成高空連接

膜片安裝時須安排好當日工作量,做到當日收工時所安裝膜片應連接完畢。如遇膜片較大,當日不能完成連接,收工前必須采取安全牢固的臨時連接措施。

膜片吊裝時風力不宜大于四級。

將膜索連接處進行適當調整,達到連接均勻到位。