拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、煤倉襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)可做煤倉內(nèi)襯、排粉煤灰管道及閥門，濃縮池主軸軸套及葉片，高壓噴嘴等等。

冶金設(shè)備-本品在冶金設(shè)備中做型鋼傳輸滾軸。做鋼板的傳輸滾軸，薄鋼成型滾軸，石灰石、石膏、金屬屑、硅砂、鑄砂、碳粉等漏斗襯板，碾磨機(jī)襯板等?？山档驮肼?、提高壽命，降低功耗。

拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)不沾土的特性：

1、高耐磨性：眾航牌翻斗車滑板抗耐磨，提高車廂板的使用壽命。

2、自潤滑性：物料不會(huì)粘附在襯里壁上。

3、摩擦系數(shù)低；是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。

4、吸水性低：它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起。

5、抗沖擊性：抗沖擊性非常優(yōu)越。

6、耐腐蝕性：高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對(duì)車輛的腐蝕，

7 、抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本。

拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)的優(yōu)越性

1拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，例如UHMW-PE管，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做車廂襯板大大提高車廂的使用壽命。

2 拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，在75%的、20%的中能穩(wěn)定，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無論您的車廂是運(yùn)輸什么東西，利用超高分子量聚乙烯板做襯板都是您不二的選擇。

3 拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為007，自潤滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節(jié)省了車廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，輕輕松松卸車。

4 拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)抗沖擊性：抗沖擊性塑料無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。

5 拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法 測(cè)定（負(fù)荷4.6kg/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達(dá)90℃，在特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種任性的材料，它的耐低溫性能也非常優(yōu)異，在-269℃低溫下仍具有一定是延展性，而沒有脆烈跡象。含有一種抗紫外線物質(zhì)，所以即使是露天的車廂太陽也不會(huì)曬壞車廂襯板。

6 拉石頭防粘板技術(shù)參數(shù)衛(wèi)生無毒：UHMW-PE無味、無毒、無臭，本身無腐蝕性，具有生理惰性和生理適應(yīng)性。美國食品與藥品管理局（FDA）和美國農(nóng)業(yè)局（USDA）允許它用于與食品和藥品接觸的場(chǎng)合。