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1.電子汽車衡的正確使用
①電子汽車衡應由專職衡器操作人員使用和維護,衡器操作人員必須經專門培訓,持有上崗合格證書后方可從事操作和維修。操作人員應熟悉電子汽車衡的技術性能、操作方法和使用要領,對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應有較熟練的處置能力。
②電子汽衡衡經當地汁時部門檢定合格后方可使用,不得破壞電了汽車衡印封,不得對系統(tǒng)部件進行更換、調整,不得輕易改動系統(tǒng)設置。
③使用前應檢查各接線否松動、折斷,接地線是否牢靠。
④使用前儀表開機預熱一般30min左右,儀表通電后即進行自檢或按動自檢開關后進行自檢,證明系統(tǒng)正常后方可進行稱重。
⑤秤臺四周間隙內不得卡有石子、煤塊等異物,稱臺與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤臺的過載保護裝置要經常調節(jié)在規(guī)定位置。
⑥車輛駛I瀋F臺應直線行駛,車速低于5 km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺中心位置,車停穩(wěn)定后稱量。
⑦過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽乍衡的秤量,以免損壞部件。
⑧稱量后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,才能認定稱量結果有效。
⑨稱重結束后長時問不過衡時,必須切斷稱重顯示儀表電源,以免燒損元件。
⑩禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。
大家都知道電子地磅是現(xiàn)在常用的一種大型計量工具,在高速公路收費站、煤場、石子廠等地方會經常見到過磅的大貨車。但其實,隨著地磅在各行各業(yè)應用越來越廣泛,對地磅的需求也不一樣了,比如尺寸。如果基礎板不水平會使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發(fā)生沿軸線的轉動。一般來講地磅在建筑工地應用的比較普遍,今天地磅廠家的小編今天就來和大家說說,工地上是怎么選地磅的。
選擇地磅首先要知道它常稱重的產品是什么,還有其使用環(huán)境。要是工地上用的話,使用環(huán)境會相對惡劣一些,一年四季風沙灰塵,烈日暴曬的,所以一點要選質量好一些的地磅。由于采用多只稱重傳感器,每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致,而使稱量結果產生誤差。還有就是在工地上總是會稱重一些鋼筋混泥土、泥砂石料或者其它肥料的產品,這些對地磅磨損也比較大,所以更要選質量好的地磅,并在平時注重對地磅的保養(yǎng)。
汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
汽車衡淺基坑與無基坑優(yōu)、缺點:
淺基坑即汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平。
優(yōu)點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。
劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風條件差,對于地磅整體壽命有影響。
無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。
優(yōu)點:基礎做法相對簡單,方便維修,安裝在地面上,有利于磅體通風,延長磅體壽命,高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。
劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。
電子地磅的維護是非常重要的,需要維護的主要是三大主件,一起來看下吧。
1. 秤臺的日常維護(較為關鍵)
(1)秤臺四周間隙內不得卡有石子,煤塊等異物。
(2)經常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。
(3)連接件每半年進行一次保養(yǎng),支承頭部涂上黃油。
(4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)。
請注意下列幾點:(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近,并牢固
接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)
2. 稱重顯示控制器保養(yǎng)
(1)經常檢查各接線是否松動,折斷,接地線是否牢*。
(2)稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上),應根據環(huán)境條件進行通電檢查,以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。
(3)稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。
(4)使用環(huán)境中不應有氣體或粉塵。
(5)在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載,如門鈴等。
(6)稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時,務必切斷電源。
(7)稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應迅速斷電,然后通知專業(yè)部門及人員進行檢查整理,用戶不得隨意拆開機箱,更不得隨意更換內部零件。
(8)司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修。