滑油按粘度等級如何分類？

我國潤油滑粘度等級劃分采用SAE分類標準，分為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等11個等級。

在中國，夏季一般使用粘度為40的發(fā)動機油，而華南少數(shù)地方則使用粘度為50的機油。中國南方冬季普遍使用粘度為30的發(fā)動機油。在華北地區(qū)，北方需要10W和15W油，級少數(shù)寒冷地區(qū)需要5W油。

此外，還有多級油（XW/XX），可用于冬夏、南北、節(jié)能?！盬”代表（冬季），W之前的數(shù)字（0、5、10、15、20）和W之后的數(shù)字（30、40、50）都代表了100℃時油的運動粘度分類。

0W、5W、10W、15W、20W、25W，蕞高泵送溫度為-35℃、-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-5℃。（數(shù)字越大，適用溫度越高；帶尾W的等級適用于冬季；無尾W的等級適用于常溫和夏季；如果這兩個等級連接在一起，則表示它是多級油，其性能滿足兩個粘度等級的要求）。

潤滑油廢油是什么？

整個工業(yè)領域都對潤滑油加入設備到投入使用的過程管理和應用給予高度重視。然而，當潤滑油開始使用后，正確的處理技術并不是終點。一旦潤滑油的壽命耗盡，還必須確保全部回收，并以安全和環(huán)保的方式對廢油進行處理。

廢油：

在開始討論廢油之前，準確了解潤滑油廢油是什么非常重要。通俗地說，廢油是指從各種機械、車輛、船舶更換下來的、使用過的潤滑油。根據(jù)美國環(huán)保署定義，廢油是指任何已經使用過的提煉源油或合成油，且這種使用過的潤滑油是受到了物理或化學雜質的污染的。這就是對設備排出的廢油的技術性定義說明。

雖然大多數(shù)廢油本身不被認為是危險物，但由于它是被污染的危害物質，那么它必須被當作危險廢物進行處理。這其中的做法是非常有講究的。不能因為大多數(shù)礦物油和合成油被認定是不危險的，就意味著處置它們的所有相關風險都可以消除。

無論是處理新油還是廢油都應該萬分小心，以避免任何可能存在的風險。有些油品可能會引起皮膚炎，有一些則可能有毒。在處理廢油時，要保持謹慎，并避免長時間接觸皮膚。如果手上有傷口或潰瘍，要戴上手套以防液體滲入血液中。

夏季如何正確使用潤滑油

潤滑油是機械設備不可或缺的用品,由于科技的發(fā)展?jié)櫥偷墓δ芤沧兊脑絹碓蕉?為了方便大家的使用,簡單介紹夏季如何正確使用潤滑油。

1、因為環(huán)境溫度比較高,發(fā)動機容易出現(xiàn)高溫,如果發(fā)動機經常處于高溫工作狀態(tài),很容易造成潤滑油早期氧化變質,粘度下降,失去潤滑功能.所以夏季更應特別注意發(fā)動機冷卻系統(tǒng)保證其能正常工作.避免發(fā)動機高溫過熱.

2、在夏季選用潤滑油時應選用多級或單級油,如:40、50、15W/40、20W/50等.因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化,即潤滑油受熱時粘度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快,所以夏季要特別注意經常檢查油尺,如有缺損,要及時補充.

3、經常重載或比較老舊的車應選擇粘度較高的潤滑油,避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低,引起不必要的故障.可選用50或20W/50油.另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力,如有異常應立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛.　　

幾大類潤滑油區(qū)別

機械油現(xiàn)稱全損耗系統(tǒng)用油因為機械設備品種有很多，起的作用也不盡相同，所以， 潤滑油的品種也是有很多的。蕞常見的、有代表性的潤滑油：

1、氣油機油和柴油機油。這類潤滑油的首要作用是潤滑與冷卻。

用以各類氣油汽車、柴油汽車、拖拉機、柴油機車等。

2、機械油(包括髙速機械油)。用以紡織、縫紉機及備種車床等，它的首要功能也是起潤滑作用。

3、壓縮機油、汽輪機油、冷凍機油和汽缸油。首要起密封作用。

4、齒輪油。它又分工業(yè)齒輪油與汽車、拖拉機轉動齒輪油。對這類潤滑油的首要質量 是潤滑性和抗磨性，并且為了確保汽車、拖拉機在低溫下起動，還應具較低的凝固點。

5、液壓油，首要當作各類液壓機械的傳動介質，如汽車的變速機構，礦山機械等都需要用液壓油。

6、電器用油，包括變壓器油、電纜油等。主要用于備種電工設備。

由此可見 ，多種不同的潤滑油，每一種都有專門的用途和特殊要求，所以，一般都不可互換使用。